Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

”Förväntad Sverigefavorit” – billigare 4WD ID.4

Volkswagen ID.4 Pro 4Motion är ett alternativ mellan bakhjulsdrivna Pro Performance och flaggskeppet GTX 4Motion.

VW ID.4 Pro 4Motion går att beställa och bygga själv i konfiguratorn på Volkswagen.se.
VW ID.4 Pro 4Motion går att beställa och bygga själv i konfiguratorn på Volkswagen.se.

Volkswagen har nu släppt en billigare fyrhjulsdriven ID.4 som enligt tillverkaren ska bli en Sverigefavorit. Sten Forsberg, chef för Volkswagen Sverige, säger att den nya versionen har ”potential att bli en Sverigefavorit” bland både privatpersoner och tjänstebilsförare. 

Det svenska priset ligger på 584 900 kr och gör att ID.4 Pro 4Motion prismässigt lägger sig mellan bakhjulsdrivna ID.4 Pro Performance och flaggskeppet ID.4 GTX 4Motion. Modellen är baserad på bakhjulsdrivna Pro Performance som ger en effekt på 204 hästkrafter, men i ID.4 Pro 4Motion får man en andra elmotor på framaxeln som gör att systemeffekten blir 265 hästkrafter. 

Nya ID.4 Pro 4Motion är utrustad med ett batteripaket på 77 kWh med en laddningskapacitet på 135 kW. Detta ger den WLTP-räckvidd på 511 kilometer. Maxhastigheten är 180 km/h, precis som GTX-versionen. Också likt GTX-versionen är dragvikten på 1200kg. 

Under 2021 blev Volkswagen ID.4 Sveriges mest registrerade elbil. Från januari till juni i år är det ungefär 3900 nyregistreringar och över hälften är GTX. Fyrhjulsdrift är alltså väldigt åtråvärt bland svenska kunder. 

Volkswagens ID.4 utbud:

Modell:
ID.4 Pro Performance (bakhjulsdrift, 204 hk): 554 900 kronor
ID.4 Pro 4Motion (fyrhjulsdrift, 265 hk): 584 900 kronor
ID.4 GTX 4Motion (fyrhjulsdrift, 299 hk): 623 900 kronor
Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Test: 14 elbilar på motorväg i vinterväder – Volvo i botten

Hur klarar 14 olika elbilar att köra från Stockholm till Helsingborg på E4:an? Bara två klarar sig med ett laddstopp visar nytt test.

Polestar 4 på snö
Polestar 4 var bättre än snittet i testet och nådde 62 procent av sin WLTP-räckvidd. Foto: Polestar

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Volkswagen slopar ID.4 – här är nya namnet

Nu slopas modellnamnet ID.4 när märkets eldrivna suv byter namn för att knyta tydligare an till en av Volkswagens mest välkända modeller.

Volkswagen ID4 under produktion i fabriken i Emden
Volkswagen ID.4 byggs i dag i Emden i Tyskland. Foto: Volkswagen
Recharge

Så ska VW radera elbilsskammen – vi kör kommande ID. Polo

Förseriebil med mogen känsla, men vissa störande detaljer. Klarar ID. Polo pressen att omdefiniera VW:s elektriska framtid? Vi provkör den kommande elbilen.

Volkswagen ID.Polo snett framifrån på landsväg.
Är detta VW:s mest riskfyllda drag eller märkets mest geniala? Foto: Ingo Barenschee, Volkswagen
Recharge

Facelift av VW ID.4 på gång – kan få nytt namn

Spionbilder på en lätt maskerad faceliftad Volkswagen ID.4 med tuffare look har fångats på flera bilder. Rykten talar om ett helt nytt namn.

Skiss Volkswagen ID.4
Belysning, diffusor, skär, knappar, material och batteri är några av de saker som ändras med ansiktslyftningen. Foto: Volkswagen
Recharge

Volkswagen visar ny stor suv – elbil med räckviddsförlängare

Volkswagen presenterar sin största suv hittills, med eldrift och bensinmotor som laddar batteriet.

Volkswagen ID. Era 9X – stor el-suv med räckviddsförlängare
Volkswagen ID. Era 9X är märkets största suv hittills och kombinerar eldrift med räckviddsförlängande bensinmotor. Foto: Volkswagen