Volkswagen har nu släppt en billigare fyrhjulsdriven ID.4 som enligt tillverkaren ska bli en Sverigefavorit. Sten Forsberg, chef för Volkswagen Sverige, säger att den nya versionen har ”potential att bli en Sverigefavorit” bland både privatpersoner och tjänstebilsförare.
Det svenska priset ligger på 584 900 kr och gör att ID.4 Pro 4Motion prismässigt lägger sig mellan bakhjulsdrivna ID.4 Pro Performance och flaggskeppet ID.4 GTX 4Motion. Modellen är baserad på bakhjulsdrivna Pro Performance som ger en effekt på 204 hästkrafter, men i ID.4 Pro 4Motion får man en andra elmotor på framaxeln som gör att systemeffekten blir 265 hästkrafter.
Nya ID.4 Pro 4Motion är utrustad med ett batteripaket på 77 kWh med en laddningskapacitet på 135 kW. Detta ger den WLTP-räckvidd på 511 kilometer. Maxhastigheten är 180 km/h, precis som GTX-versionen. Också likt GTX-versionen är dragvikten på 1200kg.
Under 2021 blev Volkswagen ID.4 Sveriges mest registrerade elbil. Från januari till juni i år är det ungefär 3900 nyregistreringar och över hälften är GTX. Fyrhjulsdrift är alltså väldigt åtråvärt bland svenska kunder.
Volkswagens ID.4 utbud:
| Modell: | |||||
| ID.4 Pro Performance (bakhjulsdrift, 204 hk): 554 900 kronor | |||||
| ID.4 Pro 4Motion (fyrhjulsdrift, 265 hk): 584 900 kronor | |||||
| ID.4 GTX 4Motion (fyrhjulsdrift, 299 hk): 623 900 kronor | |||||
