Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Fyra nya Ionityladdare skapar laddkorridor på västkusten

Nu är det möjligt att ladda snabbt på flera platser i västra Sverige. Ionity har nämligen öppnat fyra nya stationer längs E6:an med den nordligaste i Strömstad och den sydligaste i Malmö. Stationerna där emellan ligger i Spekeröd utanför Stenungsund och i Varberg. I Sverige finns nu fem öppnade Ionity-stationer. Den första ligger vid Ytterån mellan Östersund och […]

En bil laddar på en laddstation. (AI text)
1594248-1.jpg

Nu är det möjligt att ladda snabbt på flera platser i västra Sverige. Ionity har nämligen öppnat fyra nya stationer längs E6:an med den nordligaste i Strömstad och den sydligaste i Malmö. Stationerna där emellan ligger i Spekeröd utanför Stenungsund och i Varberg.

I Sverige finns nu fem öppnade Ionity-stationer. Den första ligger vid Ytterån mellan Östersund och Åre.

Och fler stationer blir det. I skrivande stund byggs det i Mantorp, Södertälje, Örebro och Karlstad. Cirka 30 Ionity-stationer är planerade i Sverige och i snitt ska det finnas sex laddplatser med CCS-standard på varje station.

Fyra nya Ionityladdare skapar laddkorridor på västkusten
De mörka markörerna visar öppnade stationer och de vita visar stationer som börjat byggas. Karta: Ionity.

I Sverige har Ionity samarbete med Circle K och alla Ionity-laddplatser finns i anslutning till en Cirkle K-station. Totalt ska det byggas över 400 Ionity-stationer runt om i Europa innan 2020.

Flera av Ionitys laddare kan leverera laddeffekt på upp till 350 kW men än så länge finns det ingen bil som kan ta emot den effekten. Audi e-Tron kan ta emot upp till 150 kW, vilket är snabbast idag. Tesla Model 3 tar emot en laddning på upp till 125 kW.

 

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Storsatsning längs E4: Här ska de tunga transporterna snabbladda

Tunga eltransporter får ett rejält lyft när två aktörer slår sig samman längs E4. Här planeras den nya laddplatsen med hög laddeffekt.

Man laddar sin lastbil med E.ON.
Med laddeffekter från 400 kW och uppåt ska den nya laddplatsen vid E4 underlätta övergången till eldrivna lastbilar. Foto: Alina Zieleinski

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nya Neue Klasse – här är BMW iX4 och de svenska priserna

Med upp till 612 hk och 82 mils räckvidd breddar BMW sin Neue Klasse. Nya helt eldrivna suv-coupén iX4 lanseras våren 2027. Här är detaljerna.

Grå BMW iX4 Neue Klasse i profil i dynamisk vy.
Ett skulpterat bakparti med integrerad spoiler och smala, horisontella baklyktor ger BMW iX4 en bred och sportig framtoning. Foto: BMW
Recharge

Volkswagens nya elsuv ID. Cross blir billigare

Volkswagen öppnar orderböckerna för en ny instegsversion av ID. Cross. Här är allt om räckvidden, utrustningen och de svenska priserna.

Vit VW ID. Cross framifrån i park.
Nya Volkswagen ID. Cross i instegsutförande. Svensk marknadslansering sker vid månadsskiftet november/december. Foto: Volkswagen
Recharge

Svenska priser på Denza Z9GT – laddar nästan fullt på nio minuter

BYD:s premiumvarumärke Denza har öppnat orderböckerna i Sverige. Flaggskeppet Z9GT bjuder på 1 156 hästkrafter, upp till 600 km räckvidd och extremt snabb laddning.

Grön Denza Z9GT körandes på väg.
Denza grundades som ett joint venture mellan BYD och Daimler. Nu kommer det numera helkinesiska märket till Sverige, med imponerande snabb laddning som paradnummer. Foto: BYD
Recharge

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.

VW ID.Polo parkerad mot en röd vägg
VW ID.Polo kommer med tre olika motoreffekter: 116, 135 och 211 hästkrafter. Vi har provkört den sistnämnda. Foto: Julia Brzezińska