Hoppa till innehåll

GM kan tvingas sälja Pontiac och GMC

Enligt Bloomberg News kan General Motors tvingas kapa bort ytterligare varumärken, förutom de som redan annonserats. Även Pontiac och GMC kan säljas eller läggas ner för att förbättra GM:s chanser att överleva. Saab letar nya ägare, Hummer har tre spekulanter och Saturns återförsäljarnät blir kanske sålt till nya ägare. Och snart är det kanske också […]

Enligt Bloomberg News kan General Motors tvingas kapa bort ytterligare varumärken, förutom de som redan annonserats. Även Pontiac och GMC kan säljas eller läggas ner för att förbättra GM:s chanser att överleva.

GM kan tvingas sälja Pontiac och GMC

Saab letar nya ägare, Hummer har tre spekulanter och Saturns återförsäljarnät blir kanske sålt till nya ägare. Och snart är det kanske också dags för Pontiac och GMC att säljas?

General Motors har länge haft en brokig flora av varumärken. Så länge försäljningen varit tillräckligt hög har varje varumärken orkat med sina egna kostnader, inte minst när det gäller marknadsföring. Men med allt sämre försäljning blir det finansiellt svårt att hålla alla märkena under armarna och förra sommaren blev Hummer till salu, i vintras ställdes Saab upp på "till-salu-listan" och nyligen deklarerades att även Saturn hamnat i samma läge.

Nu rapporterar nyhetsbyrån Bloomberg News att GM kanske tvingas sälja eller lägga ner ytterligare två varumärken: Pontiac och GMC. Redan tidigare har GM:s ledning sagt att Pontiac skulle reduceras till några få varumärken men nu riskerar man att säljas eller försvinna helt. GMC har i USA haft en mera "bruksig" profil men har länge dragits med problemet att vara allt för likt Chevrolet i sitt utbud.

De kvarvarande varumärkena skulle i så fall bli Chevrolet (folkhemsbilar), Buick (pensionärsbilar), Cadillac (lyxbilar) och Corvette (sportbilar). Med reducerat antal varumärken följer också behovet att behöva skära ner antalet återförsäljare radikalt och planer på det arbetas just nu fram av GM. Strategin och framtidsplanen måste vara klar innan 1 juni, då amerikanska regeringens tidsfrist går ut. Har inte GM en trovärdig handlingsplan klar tills dess tvingas företaget i konkurs.

Därför ville GM-chefen fimpa SAAB – redan innan finanskrisen

2011 gick Saab i konkurs efter den tuffa finanskrisen. Att märket ströks tyckte tidigare GM-chefen Bob Lutz var på tiden.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Dags att köpa laddhybrid?

Försäljningen av elbilar svajar – då hugger laddhybriderna tillbaka. Högre lönsamhet för tillverkarna, lång räckvidd och ingen räckviddsångest lockar. Är det smarta val?

Recharge

Cadillac Escalade IQ – elbil med enorm prestanda

Effekt, räckvidd, dragvikt, utrustning och utrymmen – allt finns i överflöd i den minst sagt fläskiga elbilen Cadillac Escalade IQ.

Recharge

Kan någon kopiera Teslas framgång?

Många är kallade men få är utvalda – över hela jorden försöker 100-tals nystartade elbilstillverkare etablera sig. Vilka kommer att lyckas?

Recharge

Avslöjade: Alla Nevs hemliga bilprojekt

Vad har man gjort på Nevs de senaste tio åren? Det har varit dolt fram tills nu. Vi kan som första tidning berätta om alla spännande bilprojekt!