Hoppa till innehåll

Göransson dominerade STCC-test

Elva bilar från STCC kom till Ring Knutstorp för årets första officiella test. En dominerade: Richard Göransson. ”Värst av allt är att han har mer att ge”, sa en oroad Fredrik Ekblom. Richard Göransson, i ny BMW 320i, dominerade det första STCC-testet. Foto: Marcus Engström. Richard Göransson luftade en helt ny BMW 320i – värd […]

Michael Åhman

Elva bilar från STCC kom till Ring Knutstorp för årets första officiella test. En dominerade: Richard Göransson. ”Värst av allt är att han har mer att ge”, sa en oroad Fredrik Ekblom.

Göransson dominerade STCC-test
Richard Göransson, i ny BMW 320i, dominerade det första STCC-testet. Foto: Marcus Engström.


Richard Göransson luftade en helt ny BMW 320i – värd 2,5 miljoner kronor – och såg det hela som ett rent funktionstest.
Men Richard och hans BMW flög fram över den skånska racerbanan, och noterade snabbaste tid i alla de tre timslånga testpassen – sex tiondelar bättre än någon annan!
Efter fyra år i internationell formelracing kom den 25-årige örebroaren hem till Sverige och STCC förra året. Och tog flest segrar, flest snabbaste varv – och flest avåkningar.
I år är det meningen att det ska bära hela vägen till STCC-titeln.
– Favorit? De får stå för dom som säger det. I år ska jag hålla en lägre profil, säger Göransson som givetvis var jättenöjd med den första testdagen.
Näst snabbast – slagen med drygt en halv sekund – var STCC-seriens nestor, Jan ”Flash” Nilsson i Volvo.
– Vi följer ett testprogram och det går enligt planerna. Vi hade en del småproblem men det hör till. Richard var väl snabbast i fjol också på första testet om jag inte minns fel, sa ”Flash”.
En som oroade sig lite mer var regerande mästaren Fredrik Ekblom – för dagen i en helt ny Audi A4, lackerat i silvergrått och rött, precis som Audi Sports fabriksfärger.
– Vi visste att Richard skulle bli farlig. Det kan bli knepigt att plocka in sex tiondelar på honom. För jag tror att han kan åka ännu fortare, säger Ekblom.
– Men vi har ett starkt team, god hjälp från tyska Audi Sport vid testerna. Och vi vet att inga lopp vinns på ett par snabba varvtider…
Förhållandena för det första testet på Knutstorp var goda: Mestadels torrt, soligt om än en aning kallt (sju plusgrader). Bra för motoreffekten, sämre för fästet.
Åttonde man vid testet var Volvos nya stjärnskott Robert Dahlgren.
– Det är inte viktigt att vara snabb nu. Det viktiga för mig är att få varv i kroppen, sa Dahlgren.
Tre tester återstår innan STCC-premiären på Knutstorp den 2 maj.
Göransson dominerade STCC-test” BORDER=”1″>
Jan ”Flash” Nilsson var näst snabbast vid första testet på Knutstorp.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se

Fjärde stallet klart till nya STCC GT4 Nordic

Ett fjärde stall har nu anmält sig till STCC GT4 Nordic inför nästa säsong – med en Porsche 718 GT4 RS CS. Teamet leds av tidigare Swedish GT-mästaren Håkan Ricknäs.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Kungen först att testa nya STCC-bilen

Lestrup Racing Team blev först ut att officiellt testa sin bil inför nya STCC 2027. Två potentiella förare – men också Hans Majestät Konungen – fick köra stallets BMW M4 GT4 på Mantorp Park.

F1-inspiration och förarbyten – så körs nya STCC GT4 Nordic

En ny era väntar STCC 2027 där inget är sig likt. Bakom kulisserna laddas det för ett helt nytt taktiskt spel som kan avgöras i depån. Här är alla nyheter.

STCC gör comeback – presenterar hela kalendern för 2027

STCC gör comeback 2027 och byter till GT4-racing. Nu är kalendern klar med sex helger och tolv heat på fem klassiska banor runt om i Sverige.

Tredje teamet klart för STCC GT4 Nordic

Startfältet till STCC GT4 Nordic 2027 fylls på. Nu bekräftar ett tredje team sin satsning – och presenterar även mästerskapets första föraruppställning.