Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Gott tillbaka som Rolls-chef

Den 1 januari nästa år sätter sig Tony Gott åter som chef för Rolls-Royce. Det sker när BMW tar över rodret för det brittiska lyxbilsmärket. Affären Rolls-Royce har sannerligen sina lustiga turer: Först lyckades VW-bossen Ferdinand Piech lura BMW och deras dåvarande chef Bernd Pischetsrieder på Rolls-Royce och Bentley. Trodde alla. Det visade sig att […]

Den 1 januari nästa år sätter sig Tony Gott åter som chef för Rolls-Royce. Det sker när BMW tar över rodret för det brittiska lyxbilsmärket.

Affären Rolls-Royce har sannerligen sina lustiga turer: Först lyckades VW-bossen Ferdinand Piech lura BMW och deras dåvarande chef Bernd Pischetsrieder på Rolls-Royce och Bentley. Trodde alla. Det visade sig att BMW dock ägde rätten till namnet Rolls-Royce.
Den rättigheten fick VW hyra fram till 1 januari 2003. Då återgår Rolls-Royce till BMW. Fast samtidigt har Pischetsrieder bytt stol och efterträder Piech som chef hos Volkswagen…
Den nu 45-årige Tony Gott har funnits hos Rolls-Royce i femton år. Han började där som formgivare och produktingenjör. När Graham Morris avgick i slutet av 1998 blev han utnämnd till chef. Men i oktober 2000 fick han lämna sin post – för att nu komma tillbaka där BMW tar över rodret.

Samarbete med OSRAM

3 smarta säkerhetsprodukter alla borde ha i bilen

OSRAM utvecklar innovativa produkter som hjälper bilförare att hantera oförutsedda händelser längs vägen. Här är tre praktiska hjälpmedel som kan göra stor skillnad när det verkligen gäller.

Recharge

BMW-chefen: Därför är vätgastekniken viktig

Elbil till samma pris som en bensinbil? BMW-chefen: ”Inte direkt”. Batteriet sätter stopp för billiga långfärdselbilar. Läs fortsättningen av vår intervju här.

BMW:s Joachim Post intervjuas.
Ett samtal om BMW:s framtid. Joachim Post berättar mer om innovationer, vätgasens roll och strategin för att möta kundernas förväntningar. Foto: Daniel Kraus

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

De glömda bilbroschyrerna – och bilarna som styrde världen

En unik passion som länkar barndomens bilbroschyrer med världens mäktigaste statschefer. Från Mexiko till Malmö – möt Johan Bjurmar.

John Sempill intervjua bilbroschyrsamlaren Johan Bjurmar från Malmö.
Här berättar Johan, till höger, om en Rolls-Royce Phantom VI, i skala 1:43. Tillverkaren är Tomica Dandy. 

”Jag är ointresserad av bilar” – Möt BMW:s oväntade kulturchef

Hur förblir ett bilmärke relevant i vår föränderliga samtid när vår uppmärksamhet ständigt hoppar från det ena till det andra? Det sociala ansvaret tycks vara svaret, och en och annan Coca-Cola Zero.

Thomas Girst, BMW
Thomas Girst är BMW:s chef för kulturellt engagemang och därmed ansvarig för BMW:s Art Cars. Foto: Jackie Dahl

Alpina: En ny era startar nu, men först ”tillbaka till framtiden”

Som bekant har Alpina sålt sina varumärkesrättigheter till BMW från och med den 31 december 2025. Vi tar en närmare titt på tre generationer. Följ med!

Alpina-bilar kör på väg.
Med start 2026 omvandlas anläggningen i Buchloe från produktionsverkstad till serviceverkstat – där allt kommer att handla om Alpina-klassiker. En landsvägsutflykt till dåtiden och framtiden. Foto: Hans-Dieter Seufert
Recharge

Polestars designchef till BMW – ska snygga till flera modeller

Maximillian Missoni har lämnat Polestar för att se över formen för flera BMW- och Alpina-modeller. BMW:s hela designavdelningen görs om.

BMW I8-konceptbils design är futuristisk och imponerande med sitt sammansatta chassi av kolfiber och aluminium. Den sportiga elhybriden har en spännande och innovativ utformning som skiljer den från andra bilar på marknaden. (AI text)
Lyxbilarna ska göras om under ledning av Maximillian Missoni som kommer från Polestar. Foto: BMW