Hoppa till innehåll

Hamilton snabbare än Räikkonen och Schumi i Barcelonatest

Den sista förtestperioden för Formel 1 inleddes under måndagen i Barcelona på en bana som var våt inledningsvis men som torkade upp under dagen. Snabbast på banan var Lewis Hamilton. Hamilton var snabbast under måndagen Hamiltons varvtid, 1.22,276 var 0,043 sekuner snabbare än Kimi Räikkönen och 0,152 sek snabbare än Michael Schumacher som finns på […]

Den sista förtestperioden för Formel 1 inleddes under måndagen i Barcelona på en bana som var våt inledningsvis men som torkade upp under dagen. Snabbast på banan var Lewis Hamilton.

Hamilton snabbare än Räikkonen och Schumi i Barcelonatest

Hamilton var snabbast under måndagen

Hamiltons varvtid, 1.22,276 var 0,043 sekuner snabbare än Kimi Räikkönen och 0,152 sek snabbare än Michael Schumacher som finns på plats för två dagars testkörning.
McLaren Mercedes inledde dagen med att träna depåstopp och när banan sedan torkade upp gick man över till att testa en del nya komponenter.
– Det fungerade bra. Vi har provat en del nya grejor i dag som jag tycker verkar lovande, sa Lewis Hamilton som var snabbast på banan.

Efter Hamilton var det dubbelt Ferrari med Räikkönen före Michael Schumacher.
– Den nya bilen är betydligt bättre än fjolårsbilen. Jag är övertygad om att årets serie blir en kamp mellan Ferrari och McLaren medan övriga team får göra upp om platserna bakom. Många tycks tro att Ferrari har ett stort försprång men jag är inte helt säker på att det är så stort. Det är forfarande riktigt roligt att köra bara det inte blir för ofta, sa en belåten Michael Schumacher.

Nico Rosberg är nöjd med hur deras Williams Toyota fungerar.
– Varvtiderna är mycket bra trots att vi egentligen inte alls har riktat in oss på att köra för snabba tider, kommenterade Nico Rosberg.

Force India hade två nya uppdaterade bilar med i dagens test.
– Det var en bra dag där vi körde utan några allvarligare problem. Balansen i bilen är utmärkt och i slutet på dagen så gick det ganska fort också när vi väl hittat en set up som gjorde att jag fick värme i däcken, sa Adrian Sutil.
– Det var skönt att se hur de nya delar som vi inplanterat fungerade. Vi hade en hel del problem med understyrning i början av dagen men lyckades komma till rätta med det problemet. Tyvärr tappade vi en del tid med Liuzzis bil då vi tvingades att byta motor under lunchen. Jag är nöjd med varvtiderna för vi körde bara med cirka 60 % av den aerodynamik som vi kommer att ha i Australien vid premiären, berättade Mike Gascoyne som är teknisk chef hos Force India.

De båda Red Bull-förarna Mark Webber och David Coulthard var i huvudsak sysselsatta med att testa en del nya detaljer samt utveckling av bromsar. Coulthard körde bara 25 varv.

Tider Barcelona 25 februari
1. Lewis Hamilton – McLaren Mercedes MP4-23 – 1.22.276
2. Kimi Raikkonen – Ferrari F2008 – 1.22.319
3. Michael Schumacher – Ferrari F2008 – 1.22.428
4. Kazuke Nakajima – Williams Toyota FW30 – 1.22.724
5. Heikki Kovalainen – McLaren Mercedes MP4-23 – 1.22.852
6. Nico Rosberg – Williams Toyota FW30 – 1.22.974
7. Fernando Alonso – Renault R28 – 1.23.021
8. Nic Heidfeld – BMW Sauber F1.08 – 1.23.075
9. Adrian Sutil – Force India Ferrari VJM01 – 1.23.091
10. Mark Webber – Red Bull Renault RB4 – 1.23.115
11. Sebastian Vettel – Toro Rosso Ferrari STR2B – 1.23.188
12. Vitantonio Liuzzi – Force India Ferrari VJM01 – 1.23.239
13. Timo Glock – Toyota TF108 – 1.23.270
14. Christian Klien – BMW Sauber F1.08 – 1.23.442 (
15. Nelson Piquet – Renault R28 – 1.23.609
16. Kamui Kobayashi – Toyota TF108 – 1.23.880
17. Rubens Barrichello – Honda RA108 – 1.24.460
18. Alex Wurz – Honda RA108 – 1.24.667
19. David Coulthard – Red Bull Renault RB4 – 1.24.826

F1-drama: Hamilton missade Ferraris stallorder

På det allra sista varvet i Azerbajdzjan fick Lewis Hamilton en tydlig order från Ferrari. Men utfallet blev långt ifrån som planerat.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Officiellt: Bottas och Pérez gör comeback i Formel 1 2026

Cadillac bekräftar sin förarduo till F1-debuten 2026 – Bottas och Pérez tar plats i nya teamet.

F1: Uppkörningar – bäst när det gäller

Max Verstappens seger i Brasiliens GP 2024 var ett mästerverk och ristades in i motorsportens historia. Men nederländaren är inte ensam om stora uppkörningar i Formel 1. Vi har gjort en djupdykning i historieböckerna.

Beganovic tillbaka i Ferrari – nära Hamilton på Red Bull Ring

Dino Beganovic fick chansen i Ferrarin igen – och levererade ett stabilt pass när en annan rookie stod för rubrikerna.

Han är tidernas bästa F1-förare

Vad händer om vi räknar om VM-poängen efter de senaste årens skala – och sedan dividerar med antalet lopp som förarna startat?