Hoppa till innehåll

Handlarna rasar mot BMW:s 7-serie

BMW-handlarna i Tyskland går till storms mot nya 7-serien. BMW har sänkt marginalen och nu går handlarna till domstol! Den har inte haft det lätt i portgången, BMW:s nya 7-serie.Först fick den kritik för utseendet – som många menar verkar vara ett beställningsjobb från värsta konkurrenten i Stuttgart (Mercedes).Och nu går handlarna till attack.Vid pressdagen […]

Michael Åhman

BMW-handlarna i Tyskland går till storms mot nya 7-serien. BMW har sänkt marginalen och nu går handlarna till domstol!

Den har inte haft det lätt i portgången, BMW:s nya 7-serie.
Först fick den kritik för utseendet – som många menar verkar vara ett beställningsjobb från värsta konkurrenten i Stuttgart (Mercedes).
Och nu går handlarna till attack.
Vid pressdagen på bilsalongen i Frankfurt, den svarta tisdagen den 11 september, meddelade Ralph Weyler, BMW:s försäljningschef att handlarnas marginal på den nya 7-serien skulle minskas med två procentenheter. Han fick, som det heter, sina fiskar uppvärmda den dagen.
Med mycket kort varsel kallade den tyska BMW-återförsäljarföreningen till ”krismöte” i Würzburg. 500 handlare dök upp, vilket visar att man anser det vara en mycket viktig fråga.
Weyler fanns på plats och förklarade att det här var en europeisk anpassning till amerikansk marginal- och bonuspolitik. Och att man lugnt kunde räkna med samma sänkning på kommande BMW-modeller.
Handlarna blev inte på bättre humör och hotar nu att gå till domstol för att pröva om BMW verkligen har rätten på sin sida.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Begagnat: BMW 5-serie – 850 KRONOR PER HÄSTKRAFT

Låter det dyrt? Inte direkt. För de pengarna får man en BMW 5-serie i G30-karossen i sina bästa år. Från 120 000 kronor och uppåt kan du få en sådan här business-kärra.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

BMW M räddar raksexan och V8:an – trots Euro 7

BMW M-chefen bekräftar att de större motorerna överlever Euro 7. Inga AMG-liknande kompromisser här.

PROV: BMW 1-serien – ”stumpen” har blivit vuxen

BMW 1-serien kallas kärleksfullt “stumpen” i min familj. Nu är fjärde generationen här – kan den leverera både körglädje och teknik? Vi provkör!

Recharge

Volvochefen: ”Vi satsar på ’brainlift’ inte facelift”

Volvo accelerar in i framtiden och alla teknikvägar ligger öppna. Vice vd Björn Anwall, om ny spännande teknik, nya bilar, lönsamhet och att ändra sig.

Recharge

BMW:s elbilar fortsätter att imponera under första halvåret 2024

BMW:s elbilsförsäljning ökade med 34% och totala försäljningen med 2,3% under första halvåret 2024.