McLaren hade sedan en tid annonserat att de skulle göra en presentation av sin nya McLaren MP4-29 på webben den 24 januari. Och just därför är det kanske inte så konstigt att minuterna senare dök även Lotus E22 upp på bild – teamen vill ha mediautrymme.

Kikar vi först på Lotus så kan vi konstatera att de gått en annan väg än de hittills presenterade. Lotus har slitsat upp den långa och neråtriktade nosen i två delar vilket betyder att det blir en kraftig luftström under bilen i mitten.

McLarens lösning verkar mer ”konventionell”, med en ”tapirnos” i mitten och två stödjande stag som håller framvingen på var sin sida. Vilket betyder att den mesta av luften som ska styras under framdelen kommer i två separata strömmar.

McLaren kör i år med Mercedes F1-motor men det är sista året, nästa år börjar ett nytt samarbete med Honda som då gör comeback i Formel med en ny F1-motor.

I övrigt pratar hela F1-branschen just nu om Lotus-bossen de senaste fyra åren, Eric Boullier, som sagt upp sig och många bedömare tror att han är på väg mot ett nytt jobb som chef hos McLaren.