Hoppa till innehåll

Hemligheten som lyfter Ferrari

Ferrari går som tåget och ökade vinsten rejält under förra året. Hemligheten är inte att sälja fler bilar – utan tvärtom.

Hemligheten som lyfter Ferrari
Ferrari har nyss visat upp nya California, märkets kanske mest ”folkliga” modell. Men den får inte sälja för bra – då blir inte bilarna tillräckligt exklusiva, enligt Ferrari.

Bilmarknaden i Europa har fortfarande inte återhämtat sig helt, men hos Ferrari är läget ljusare än hos de flesta andra biltillverkare. 2012 är försäljningsmässigt – till antalet bilar – fortfarande Ferraris bästa år någonsin. Men 2013 blev inte så mycket sämre.

Ferrari lyckades öka både omsättningen och vinsten. Omsättningen ökade med fem procent till 2,3 miljarder euro. Nettovinsten ökade också, till 246 miljoner euro – 2,3 miljarder kronor. Totalt levererade Ferrari 6.922 bilar, vilket var helt enligt plan då man bestämt sig för att inte sälja mer än högst 7.000 bilar per år. 

Hemligheten är enligt Ferrari – något överraskande – att sälja färre bilar. Det leder till att exklusiviteten behålls, prisnivån kan hållas hög, bilarnas värde ökar på lång sikt men också till att företagets resultat förbättras.

Recharge

Uppgifter: Maserati kan bli Made in China

Krisande Stellantis-märket sägs ta hjälp av Huawei och statliga JAC Motors för att snabbt lansera nya elbilar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

BANTEST: Ferrari 296 Speciale – SPECIALISTEN

In med 50 hästar till, ut med 37 kg och på med några luftavvisare: att göra en Ferrari 296 GTB till en Speciale är inte helt lätt. Eftersom styrkorna hos en renodlad ”specialare” inte alltid är helt uppenbara vid en första anblick, djupdyker vi i kördynamikens värld i detta 1 000-poängstest.

Recharge

BMW tvingas kapa tusentals tjänster efter vinstfall

Tuffare konkurrens och svag försäljning i Kina tvingar BMW till kraftiga åtgärder. Koncernen skär ner och erbjuder avgångsvederlag.

Recharge

Volkswagen i kris: Halverar modellutbudet efter globalt elbilsras

Biljätten Volkswagen backar globalt på elbilssidan. Nu svarar koncernen med en radikal framtidsplan som minskar utbudet med 50 procent.

Så tar Ferrari efter Koenigsegg – 12Cilindri blir ”manuell”

Koenigsegg banade vägen – nu svarar Ferrari. Vi förklarar hur de nya virtuella manuella lådorna lurar dina sinnen med extrem by-wire-teknik.