Hoppa till innehåll
Recharge

Hennesseys nästa projekt: En giftig Porsche Taycan

Hennessey har gjort sig kända genom att göra snabba bilar snabbare. Allra senast basunerade man ut att man ska ge Ford Mustang Shelby GT500 1.217 hästar och 1.356 Nm genom att slänga ut kompressorn och skruva dit två turboaggregat. Nu är Hennessey nästa projekt klart – och det blir Porsche Taycan Turbo S. Först måste […]

Hennessey har gjort sig kända genom att göra snabba bilar snabbare. Allra senast basunerade man ut att man ska ge Ford Mustang Shelby GT500 1.217 hästar och 1.356 Nm genom att slänga ut kompressorn och skruva dit två turboaggregat.

Nu är Hennessey nästa projekt klart – och det blir Porsche Taycan Turbo S. Först måste de dock få tag i ett exemplar av bilen, som börjar levereras till Nordamerika nästa år.

”Nästan alla av våra kunder vill fortfarande ha råa, starka förbränningsmotorer. Men några av dem har börjat köra elbilar till vardags. Vi kände därför att den nya Porsche Taycan var helt rätt bil för oss när vi skulle modifiera vår första elbil”, säger Hennesseys vd och grundare John Hennessey. 

Hur man ska trimma den redan vrålsnabba Taycan Turbo S (0-100 km/h på 2,8 sekunder) vill inte John Hennessey inte riktigt avslöja.

”Vi kommer att inleda med enkla förändringar så som fälgar, däck och en del interiöra och exteriöra uppgraderingar. Både bakre och främre stötfångarna kommer få en mer aggressiv look. Efter det kommer vi att titta på vad som är möjligt i from av prestandahöjande åtgärder. Vi kommer inte att uppfinna hjulet på nytt för elbilsmarknaden. Vi vill bara få Taycan att bli lite coolare och gå lite snabbare.”

 

Hennesseys nästa projekt: En giftig Porsche Taycan
Hennesseys nästa projekt: En giftig Porsche Taycan
Hennesseys nästa projekt: En giftig Porsche Taycan
 
Recharge

Är BYD-offensiven att ta på allvar?

”Det är inte vårt huvudsakliga fokus”, säger Stella Li under presskonferensen, när hon får frågan om BYD tänker bli störst i världen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

U-sväng: Porsche tvingas göra om elbilen 718 till bensinbil

Efterfrågan på bensindrivna sportbilar är större än Porsche förutsett. Nu tvingas Porsche göra om sin kommande elbil till bensinsörplare.

Recharge

Porsche Cayenne E officiell: El-turbo snabbare än 918 Spyder

Porsches stora elsuv Cayenne Electric bjuder på 400 KW laddning, 64 mils räckvidd och snabbare acceleration än hyperbilen Porsche 918 Spyder.

Recharge

Nytt förslag: 0–100 km/h på minst 5 sekunder för säkerhets skull

Allt fler elbilar kan ge våldsam acceleration. Kan det vara trafikfarligt? Nu föreslås en accelerationsspärr som automatiskt aktiveras vid start.

Recharge

INTERVJU: Oliver Blume om Porsches framtid

I samtal med auto motor & sport avslöjar Porsches vd Oliver Blume vilka förbränningsmotorer han just nu låter utveckla, plus vilken ny modell han mest ser fram emot.