Hoppa till innehåll

HET: Fiat 500 Abarth

Muskelversionen av Årets Bil är officiell och får premiär i Genève. Dessutom lanseras en SS-version i höst som får 25 hästar extra – 160 hk noga räknat.Läs om Fiat 500 AbarthMer om 500 Abarth SS

Michael Åhman

HET: Fiat 500 Abarth

Muskelversionen av Årets Bil är officiell och får premiär i Genève. Dessutom lanseras en SS-version i höst som får 25 hästar extra – 160 hk noga räknat.
Läs om Fiat 500 Abarth
Mer om 500 Abarth SS

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.

Polestar 5 provkörd – en svensk GT med Porsche i sikte

Sportbilsnäsa, kontinentkryssarkupé och en akter som för tankarna till Ferrari F40. Efter nio år är det upp till bevis för Polestar. Nu ska de visa vad de kan när de får göra hela bilen själva. Vi provkör Polestar 5 som är den första modellen där märket har tagit grepp om design, plattform, chassi och drivlina. Frågan är vad de egentligen har byggt – en sportbil eller en GT?

Recharge

Första intrycken bakom ratten på Subaru E-Outback

Den fossila ikonen tackar för sig. Vi tittar närmare på helt eldrivna Subaru E-Outback med äkta fyrhjulsdrift, smarta finesser och 609 liters bagage.

Recharge

Fiat Multipla gör oväntad comeback – blir retrocharmig elbil

Glöm 90-talets utskällda familjebuss. Världens kanske mest hånade bilmodell återuppstår nu i form av en fyrsitsig elektrisk stadsbil.