Hoppa till innehåll

Honda Prelude släpps i limiterad lyxskrud

Honda bekräftar att Prelude Limited Edition når Europa hösten 2026. Den begränsade specialversionen får ett unikt färg- och designtema. En framtida samlarbil?

John Sempill

Honda meddelar att den sportiga kupén Prelude släpps i en begränsad specialversion för den europeiska marknaden under hösten 2026.

Modellen går under namnet Prelude 2027 Limited Edition och lanseringen följer ett positivt mottagande i Japan.

– Egenskaperna hos Prelude har utvecklats genom åren, men det som består är dess sportighet och exklusivitet, säger Tomoyuki Yamagami, projektledare för Honda Prelude, enligt ett pressmeddelande. Tänker man på en sportbil tänker man på något skarpt, som en F1-bil eller ett stridsplan. Ändock skulle jag säga att denna modell är mer lik ett segelflygplan som glider genom luften med stor frihetskänsla.

PRELUDE 2027 LIMITED EDITION snett framifrån på kustväg med havet i bakgrunden.
Den exklusiva lacken Premium Crystal Garnet Metallic är unik för Prelude Limited Edition. Foto: Honda
Interiör Honda PRELUDE 2027 LIMITED EDITION.
Sportigt och ombonat: Förarplatsen har skräddarsydda detaljer och Hondas S+ Shift-växlingsfunktion – läs mer om hur den funkar i vår provkörningsrapport. Foto: Honda

Specialutgåvan sticker ut genom specifika design- och materialval. Exteriören är lackerad i den unika kulören Premium Crystal Garnet Metallic och försedd med röda detaljer på stötfångarna, 19-tums lättmetallfälgar samt röda bromsok från Brembo.

Invändigt är kupén bordeauxfärgad, med röda kontrastsömmar på bland annat ratt, säten, dörrpaneler och instrumentbräda. Utgåvan har även anpassade golvmattor och en broderad Prelude-logotyp på instrumentpanelen – alldeles perfekt om du skulle glömma vilken version av bilen du har valt att plocka ut ur garaget.

Bagageutrymme PRELUDE 2027 LIMITED EDITION.
Plats för två weekendväskor snarare än flyttlass. Prelude prioriterar svepande taklinjer framför maximal lastvolym – vi hade inte förväntat oss något annat. Foto: Honda

Drivlinan utgörs av Hondas e:HEV-hybridsystem tillsammans med växlingsfunktionen Honda S+ Shift. Denna limiterad utgåva representerar årsmodell 2027 och kommer att säljas i ett begränsat antal exemplar till europeiska kunder. Om den kommer till Sverige har ännu inte kommunicerats.

auto motor & sport och Recharges digitala redaktör skriver om bilar, bransch och bilindustri. Som tioåring hade han två drömbilar: Jaguar XJ220 och Ford Mondeo. En av dem hade han som övningskörningsbil. Är annars utbildad trummis och tidigare redaktör för bland annat Den Moderna Hantverkaren, Den Moderna Verkstaden och Musikermagasinet. Lyssnar helst på Toto.

Email: john.sempill@automotorsport.se
Credits
Foto: Honda

Honda öppnar skattkistan – nu säljs ikoniska racerbilar

Honda Racing Corporation startar ett nytt arvsprogram. Nu kan samlare köpa, restaurera och köra historiska racelbilar på bana.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Lista och guide: Billigaste bilarna att äga – lägst milkostnad

Service, värdeminskning och försäkring är faktorer som kan göra stor skillnad i milkostnad mellan olika bilmodeller – även om priset är samma.

PROV: Honda Prelude – instegs-Porschen

Välbalanserad, planterad och agil. Tre ord som gott och väl sammanfattar körupplevelsen. Nya Prelude är rent av bättre än vad den borde vara.

Vi möter G60 Limited: Golfen som nästan spöade Ferrari

För den bevandrade är det här en mycket speciell bil: ett monster för sin tid och en så kallad sleeper, om det någonsin fanns en. Vi har träffat ägaren till #41.

Recharge

Honda Super-One: elbilen som vill bli din nya favoritleksak

Hondas nya mini-elbil Super-One siktar på körglädje i fickformat. Boost-läge, sportstolar och ljud som låtsas vara motor.