Hoppa till innehåll

Hybrider regerar i bränsletest

För tredje året i rad blev Honda Insight vinnare i den amerikanska regeringens stora redovisning av bilars bränsleekonomi. Sämst av alla: Nya Lamborghini Murcielago. Honda Insight (bilden) följs av den klart distanserade Toyota Prius, också den en hybridbil fast med automatväxellåda.Undersökningen visar att manuellt växlade bilar fortfarande är mer bränslesnåla, men att ny teknik gjort […]

För tredje året i rad blev Honda Insight vinnare i den amerikanska regeringens stora redovisning av bilars bränsleekonomi. Sämst av alla: Nya Lamborghini Murcielago.

Honda Insight (bilden) följs av den klart distanserade Toyota Prius, också den en hybridbil fast med automatväxellåda.
Undersökningen visar att manuellt växlade bilar fortfarande är mer bränslesnåla, men att ny teknik gjort skillnaden mindre.
Honda Insight har en trecylindrig, 1-liters bensinmotor samt en elmotor som också fungerar som generator och startmotor. Till den låga bränsleförbrukningen (3,3 liter/100 km) bidrar också bilens droppformade kaross.
Allra sämst i undersökningen är Lamborghinis nya Murcielago. Den slickar i sig nästan 24 liter per 100 km.
Och frågan är om den amerikanska bilkunden bryr sig.
De föredrar i allt högre utsträckning bränsletörstiga SUV-bilar och familjebussar. Genomsnittsförbrukningen på de bilar som amerikanen köpte förra året steg till drygt 11 liter/100 km vilket är den högsta noteringen på tjugo år!

Bäst:
1) Honda Insight 3,67 liter/100 km
2) Toyota Prius 4,9
3) VW Jetta/Golf/Beetle 5,2
6) Honda Civic HX 6,03

Sämst:
1) Lamborghini Murcielago 23,52 liter/100 km
2) Ferrari 360 Modena 18,1
2) Bentley 18,1
2) Ford F150 18,1
2) Dodge Ram 18,1

VW T-Roc: Befriande tråkig – och alldeles, alldeles underbar?

Söker du äkta körglädje får du kanske leta vidare, men som ett bekvämt, rymligt och genomförnuftigt bruksverktyg för vardagen överraskar T-Roc.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Maserati Grecale Trofeo – vardagslyx med F1-gener

Trött på tysta elbilar? Vi provkör Maserati Grecale Trofeo med 530 hk och F1-teknik. En karismatisk lyxsuv som vägrar att be om ursäkt för sin existens.

Recharge

Elbilens livslängd avslöjad: Data från 22 000 bilar

Oron för svindyra batteribyten är utbredd. Men färsk data från tusentals elbilar visar att batterierna håller betydligt bättre än väntat.

PROV: VW Golf GTI Edition 50 – GTI PÅ GRÄNSEN!

Vi pressar nya Golf GTI Edition 50 på Mantorp Park. Är den vassare banversionen med Performance-paket ett vettigt alternativ till en Porsche GT3?

Recharge

Nya elsuven från Mercedes drar 2 000 kg

Mercedes storsäljare GLA blir helt eldriven. Med superskärm, generativ AI i kupén och supersnabb laddning är siktet inställt på premiumklassen.