Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Hyundai planerar redan Ioniq med längre räckvidd

Hyundai är precis på väg att lansera elbilsversionen av Ioniq – men då kommer nyheten att Hyundai planerar en ny version med längre räckvidd. Eldrivna Hyundai Ioniq har en officiell räckvidd på 28 mil enligt den europeiska NEDC-körcykeln. Det bör innebära ungefär 20 mil i verkligheten. Det finns redan flera elbilsmodeller som har längre räckvidd, […]

En vit Hyundai Ioniq parkerad på en gata framför ett byggnad. (AI text)
1357919-1.jpg

Hyundai är precis på väg att lansera elbilsversionen av Ioniq – men då kommer nyheten att Hyundai planerar en ny version med längre räckvidd.

Eldrivna Hyundai Ioniq har en officiell räckvidd på 28 mil enligt den europeiska NEDC-körcykeln. Det bör innebära ungefär 20 mil i verkligheten.

Det finns redan flera elbilsmodeller som har längre räckvidd, för att inte tala om elbilarna som snart är på väg ut på marknaden. Där är en räckvidd på mellan 30 och 40 mil snarare regel än undantag.

Därför planerar Hyundai redan nu en uppdaterad version av Ioniq Electric med en räckvidd på över 30 mil vid verklig körning. Det bekräftar Ahn Byung-ki, utvecklingschef för Hyundais miljöbilar.

”20 mil är inte tillräckligt och vi har en plan att förlänga det till mer än 30 mil till 2018″, säger han till Automotive News.

Hyundai Ioniq kommer också som hybridbil, utan möjlighet att ladda, och som laddhybrid.

Om du gillade den här artikeln – skriv gärna upp dig för vårt uppskattade nyhetsbrev. Tack för ditt stöd!

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90 på väg
Hur klarar sig Volvo ES90 mot de båda premium-elbilarna Audi A6 e-tron och BMW i5. Vi sammanfattar testet och delar ut betyg. Foto: Achim Hartmann

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Här är nya BMW iX4 – 828 km räckvidd och 400 kW laddning

BMW utökar nu Neue Klasse-familjen med iX4. SUV-kupén får fyrhjulsdrift, snabbladdning upp till 400 kW och en räckvidd upp till 828 kilometer.

BMW iX4 på väg
iX4 kallas för suv-kupé och kommer initialt i två modellversioner.
Recharge

Polestar 5 provkörd – en svensk GT med Porsche i sikte

Sportbilsnäsa, kontinentkryssarkupé och en akter som för tankarna till Ferrari F40. Efter nio år är det upp till bevis för Polestar. Nu ska de visa vad de kan när de får göra hela bilen själva. Vi provkör Polestar 5 som är den första modellen där märket har tagit grepp om design, plattform, chassi och drivlina. Frågan är vad de egentligen har byggt – en sportbil eller en GT?

Polestar 5 Performance
Polestar 5 är över fem meter lång men sitter lågt mot vägen. Resultatet är mer kontinentkryssare än traditionell sedan. Foto: Alexander Söderling
Recharge

Volvo laddar om: 13 nya modeller och nytt liv för hybriderna

Vi har besökt Volvo i Torslanda och klämt och känt på uppdaterade EX40, XC60 och XC90. Lite hjärt- och lungräddning ska få de gamla trotjänarna att leva ett tag till, samtidigt som 13 nya modeller ska pumpas ut till 2030. Vi gissar vilka.

Julia Brzezinska framför en Volvo
Vår chefredaktör Julia Brzezinska har besökt Volvo i Torslanda för att prata nutid och framtid.
Recharge

Vi kör Kia EV5 GT – den sportiga packåsnan

Bästa versionen eller onödig lyx? Vi provkör nya Kia EV5 GT och jämför den mot småsyskonen i märkets nya prestandatrio.

Vit Kia EV5 GT i profil på bro.
Gott om utrymme, även i baksätet. För svenska familjer är det dessutom ett plus att de yttre sittplatserna bak är eluppvärmda som standard. Foto: Kia/Simon Hamelius