Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Hyundai storsatsar – startar nytt elbilsmärke

Alla Hyundais kommande elbilar lanseras under IONIQ-flagg. Tre nya modeller innan 2024.

IONIQ 6, IONIQ 5 och IONIQ 7.
IONIQ 6, IONIQ 5 och IONIQ 7.

Hyundai satsar stort på elbilar och ska lansera tre nya elbilar fram till början av 2024. Dessa tre, och alla efterföljande, kommer att få det nya namnet IONIQ.

Först ut redan i början av nästa år är IONIQ 5, en mellanklass-suv som baseras på konceptbilen 45 som Hyundai visade upp på Genève-salongen förra året.

Året därpå, i början av 2021, kommer IONIQ 6, som baseras på det hyllade konceptet Prophecy – en mellanklass-sedan som ska ta upp kampen med Tesla Model 3 och Polestar 2. Den stora suven IONIQ 7 anländer tidigt 2024. Namngivningen är upplagd så att suvarna får ojämna nummer och sedanerna jämna.

Alla dessa tre bilar ska byggas på den elbilsplattform som Hyundai kallat för E-GMP (Electrical Global Modular Platform) och erbjuda ”snabb laddningshastighet och rejält med räckvidd”. Specifikare än så är man inte, tyvärr.

 
Hyundai storsatsar – startar nytt elbilsmärke
Hyundai storsatsar – startar nytt elbilsmärke
Recharge

Hyundai Ioniq 6 N krossar superbilar på Nürburgring

Hyundai Ioniq 6 N har klockats för en sensationell tid på Nürburgring. Den eldrivna familjebilen slår ikoniska superbilar.

Hyundai Ioniq 6 N imponerar på Nürburgring. Med tiden 7:35,42 kör elbilen ifrån klassiska superbilar på banan. Foto: Hyundai
Hyundai Ioniq 6 N imponerar på Nürburgring. Med tiden 7:35,42 kör elbilen ifrån klassiska superbilar på banan. Foto: Hyundai

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

PROV: N-TUSIASTBILEN SOM SÄTTER EN NY STANDARD

När Ioniq 5 N kom tog den bilvärlden med storm med sin innovativa förarupplevelse. Den fick en växellåda som i sin tur manipulerade motorn och hur den uppförde sig ute på vägarna, för att inte tala om på racerbanor. En simulering av en växellåda, rättare sagt.

Hyundai Ioniq 6 N
Ioniq 6 blev vackrare efter faceliften. De mer eleganta strålkastarna ger en lite mer aggressiv look.
Recharge

Hyundai Ioniq 3 ska bli en måttstock i klassen

Ioniq-familjen växer: Hyundai Ioniq 3 kombinerar klassledande räckvidd, 441 liter bagageutrymme och plats för tre vuxna i baksätet.

Röd Hyundai IONIQ 3 bakifrån bredvid en som med nosen framåt.
Från 0–100 km/h på 9 sekunder. Snabbare behöver väl inte? Foto: Hyundai
Recharge

PROV: Hyundai Ioniq 6 – UPPDATERAD FÖR LÅNGDISTANS

Med större batteri, uppdaterad design och förbättrad laddstrategi vässar Hyundai Ioniq 6 sina långfärdsegenskaper och tar ett tydligt kliv fram.

Hyundai Ioniq 6
Faceliftet ger ett skarpare uttryck – även på vinterväg.
Recharge

Hyundai N: Så blir elbilar roligare att köra

Elbilar ska vara kul – inte bara effektiva. Hyundai satsar på emotionell prestanda som vill utmana. Möt Raf van Nuffel om Ioniq 6 N, Ioniq 3 och en flexibel framtid.

Raf van Nuffel inklippt på en bild på en röd Hyundai IONIQ 6 N Line.
Hyundai-chefen Raf van Nuffel menar att eldrift visst kan vara engagerande och emotionell. Bilen i bakgrunden är en Hyundai Ioniq 6 N Line. Foto: Hyundai (montage)