Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

ID. Buzz blir billigare och dyrare – kan dra 1,8 ton

Volkswagen breddar ID. Buzz-serien med två billigare snikversioner och en kraftfull fyrhjulsdriven modell som får dra 1,8 ton.

En röd VW-bus som draftar en campingvagn längs en landsväg. (AI text)
De fyrhjulsdrivna versionerna av ID. Buzz får dra 1,8 ton. Foto: Volkswagen
Magnus Fröderberg

I september kommer de två nya instegsmodellerna ID. Buzz Pure och ID. Buzz Freestyle som båda har ett mindre batteri på 59 kWh och 170 hästkrafter. Priserna börjar på 50 000 euro.

Den som behöver längre räckvidd, fyrhjulsdrift och 1,8 tons dragförmåga kan i stället välja ID. Buzz GTX eller ID. Buzz Cargo 4Motion.

De säljs med lång eller kort hjulbas och batteri på 79 eller 86 kWh netto. Systemeffekten är 340 hästkrafter.

Försäljningen av de fyrhjulsdrivna versionerna har redan dragit i gång. Priserna för GTX-versionen börjar på omkring 73 000 euro.

Läs även:

VW ID. Buzz GTX – fyrhjulsdrift och 340 hästar

Så blir priset för Volkswagen ID.3 GTX – säljstart nu

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Recharge

Så ska VW radera elbilsskammen – vi kör kommande ID. Polo

Förseriebil med mogen känsla, men vissa störande detaljer. Klarar ID. Polo pressen att omdefiniera VW:s elektriska framtid? Vi provkör den kommande elbilen.

Volkswagen ID.Polo snett framifrån på landsväg.
Är detta VW:s mest riskfyllda drag eller märkets mest geniala? Foto: Ingo Barenschee, Volkswagen

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Facelift av VW ID.4 på gång – kan få nytt namn

Spionbilder på en lätt maskerad faceliftad Volkswagen ID.4 med tuffare look har fångats på flera bilder. Rykten talar om ett helt nytt namn.

Skiss Volkswagen ID.4
Belysning, diffusor, skär, knappar, material och batteri är några av de saker som ändras med ansiktslyftningen. Foto: Volkswagen
Recharge

Volkswagen visar ny stor suv – elbil med räckviddsförlängare

Volkswagen presenterar sin största suv hittills, med eldrift och bensinmotor som laddar batteriet.

Volkswagen ID. Era 9X – stor el-suv med räckviddsförlängare
Volkswagen ID. Era 9X är märkets största suv hittills och kombinerar eldrift med räckviddsförlängande bensinmotor. Foto: Volkswagen
Recharge

Klart: VW-ikonen Fire+Ice till Sverige – så blir priset

VW-ikonen FIRE+ICE återföds som ID.3 GTX. När de första exemplaren dyker upp i Sverige samt prisuppgifter hittar du här.

VW ID.3 GTX Fire+Ice står parkering i stadsmiljö. Kille sitter på bänk bredvid bilen.
VW-ikonen ID.3 GTX Fire+Ice har intagit stadens gator – ägaren lägger upp en story på sin nya bil. Foto: Volkswagen
Recharge

STORTEST: BYD Seal, Hyundai Ioniq 6, VW ID.7, XPeng P7

Med BYD Seal och XPeng P7 siktar de framväxande kinesiska tillverkarna på att ge sig in i segmentet för medelstora elbilar.

VW ID. 7, BYD Seal, Hyundai Ioniq 6, xPeng P7 fotade i grupp körandes på väg.
Prisvärda eller bara billiga? Vi ser om BYD och XPeng kan matcha VW och Hyundais kvalitet och prestanda. Foto: Achim Hartmann