För att kunna konkurrera med BMW 5-serie och de andra spelarna i stora mellanklassligan lanserade Jaguar i somras en fyrcylindrig dieselmotor på 2,2 liter från Fordkoncernen i XF-modellen. Den har 190 hästar, 450 Nm och en förbrukning på 5,4 l/100 km. Nu kommer en svagare variant på 163 hästar och 400 Nm.
Jaguar verkar ha lagt fokus på att sänka inköpspriset, och inte förbrukningen – den är nämligen oförändrad. Även koldioxidutsläppet ligger alltså kvar på 149 gram per kilometer. 163-hästarsdieseln gör 0–100 km/h på 9,8 sekunder, mot 8,5 sekunder i 190-hästarsvarianten.
I Storbritannien blir baspriset för instegsdieseln med 163 hästar under 30.000 pund, vilket i skrivande stund motsvarar 340.000 kronor. Klimatanläggning, infotainmentsystem med pekskärm, halvläderklädsel och 8-växlad automatlåda från ZF blir standard.
När Jaguar XF med 163-hästarsdieseln dyker upp i Sverige – och i så fall till vilket pris – är ännu inte klart.
