Brittiska bilmagasinet Evo fick äran att köra toppmodellen i XK-serien – XKR-S med kompressormatad V8-motor på 550 hk och 680 Nm – på Nürburgring. Men det slutar inte där: även föregångaren XJ220 hetsades runt det ”gröna helvetet”.
Jaguar XJ220 utvecklades tillsammans med Tom Walkinshaw Racing och är en av märkets största milstolpar, även om modellens födsel knappast var enkel. Från början var tanken att bilen skulle ha V12-motor och fyrhjulsdrift, men till slut fick XJ220 en dubbelturbo-V6 och bakhjulsdrift.
1992 satte John Nielsen rekord på Nürburgring i en XJ220, och tiden blev 7:46. Inte dåligt för en 20 år gammal bil – men så väger också XJ220 in på 1.372 kilo mot 1.753 för XKR-S.