Hoppa till innehåll

Kia KH blir det nya flaggskeppet

En fullvuxen, bakhjulsdriven sedan med siktet inställt mot tyska premiumligan? Jodå, Kia tänker spänna bågen och göra ett försök med den nya modellen ”KH”. Nu har vi de första skisserna på bilen som lanseras i Sydkorea om några månader.

Kia KH blir det nya flaggskeppet
Vi får inga måttuppgifter men skulle gissa att Kia KH är en bil som sträcker ut sig mot fem meter längd. Är Europa redo för en bakhjulsdriven sedan från Kia? KLICKA PÅ BILDEN FÖR STÖRRE VERSION

Just nu genomför Kia vintertester i Sverige med sitt nya flaggskepp, kallat för ”KH”. Det är en fullstor sedan med bakhjulsdrift och teknik lånad från den hyllade koncernbrodern Hyundai Genesis. Kia KH ska lanseras under första halvåret 2012 i Sydkorea men det är en ”global” modell avsedd för andra marknader – helt klart Nordamerika men kanske också Europa.

Ni som vill se spionbilder kan använda lämplig sökmotor och knappa in ”kia k9 spy photos”. Där kan man se, liksom på de här designskisserna, att strålkastarna får lysdioder som sorterade i grupper bildar både hel- och halvljus.

Kia KH blir det nya flaggskeppet
Tekniskt baserar sig Kia KH på komponenter från koncernbrodern Hyundai Genesis. Den senare säljs bara begränsat i Europa, kanske är det dags att ändra på det beslutet? KLICKA PÅ BILDEN FÖR STÖRRE VERSION

Några mått eller faktauppgifter i övrigt får vi inte i Kias pressrelease om sitt nya flaggskepp (klicka för att ladda hem som pdf-dokument). Men vi hittar några linjer från fjolårets ”Kia GT Concept” som visades på Frankfurtsalongen och kan anta att Kia lånar V6- och V8-motorer från Hyundai Coupe och Genesis. Kanske erbjuder Kia KH också en sin version av Genesis R-Spec som med 5,0-liters V8:a ger 435 hk och har åttastegad automatlåda.

Men vad tycker ni läsare? Är det dags för Kia att konkurrera med tyska premiumligan Audi, BMW och Mercedes även här i Europa? Är kunderna i Sverige redo för Kia KH?

Kia KH blir det nya flaggskeppet
KLICKA PÅ BILDEN FÖR STÖRRE VERSION
Recharge

VW-chef: ”ID. Golf kommer i R-version – ID. 7 får nytt batteri”

Vi har intervjuat VW-cheferna Thomas Schäfer och Kai Grünitz som berättar mer om de kommande årens elbilar, bland annat att det inte kommer någon 7-sitsig elbil från Volkswagen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

TEST – Ford Puma, Kia EV3, VW ID.3, del 2

Vår jämförelse av överkomliga elbilar rullar vidare: Rutinerade VW ID.3 möter nykomlingarna Ford Puma och – i detta avsnitt – Kia EV3. Det här är andra delen.

PROV: Kia EV9 GT – trotsar både fysiken och omdömet

Är det här den ultimata suven? Kia EV9 GT är extrem, rymlig och förvånansvärt lätt att köra – som trots sin storlek bjuder på mycket körglädje. Men är vi sålda?

PROV: Leapmotor B10 har endast en ”red flag”

Elbilen som utmanar: Leapmotor B10 levererar imponerande kvalitetskänsla och utrymmen för priset. Är detta årets mest oväntade suv-fynd?

BEGAGNAT: Seat León – bättre än ”mamma Golf”?

Ägarna gillar att köra León, men hur står den sig mot koncernmodern?