Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Kina är VW:s största marknad!

Bilförsäljningen i Kina exploderar: Marknaden tredubblades från 2001 till 2002 och den stora vinnaren bland europeiska tillverkare är Volkswagen. Förra året såldes det fler bilar med VW-märket i Kina än i USA. Och försäljningen under det första kvartalet i år (149 500 bilar) överträffar även hemmamarknaden i Tyskland!VW:s kinesiska bilar byggs i joint venture med […]

Bilförsäljningen i Kina exploderar: Marknaden tredubblades från 2001 till 2002 och den stora vinnaren bland europeiska tillverkare är Volkswagen.

Förra året såldes det fler bilar med VW-märket i Kina än i USA. Och försäljningen under det första kvartalet i år (149 500 bilar) överträffar även hemmamarknaden i Tyskland!
VW:s kinesiska bilar byggs i joint venture med FAW-VW och Shanghai-VW, av vilka tyskarna äger 40 respektive 50 procent. Volkswagen räknar med att sälja 600.000 bilar i Tyskland i år.
Citroën räknar med att sälja 112.000 bilar i Kina medan Fiat räknar med att dubbla sin blygsamma fjolårsnivå, 23.000 bilar.

Recharge

Trendbrott: Fler el- än diesellastbilar sålda i Kina

Stora förändringar sker snabbt i Kina. Nu säljs det fler tunga ellastbilar än dieseldrivna.

Scania ellastbilar
Scania säljer ellastbilar i Kina, men har ännu inte börjat tillverka dem i sin nya kinesisk fabrik. Foto: Magnus Fröderberg

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Thomas Schäfer om elbilar, fullhybriden och nya lanseringar

Volkswagens vd Thomas Schäfer är känd för sin starka drivkraft – VW står inför stora utmaningar framtår. För auto motor & sport förklarar han hur de tänker tar sig an dem.

Volkswagens vd Thomas Schäfer gestikulerar i en intervju.
Thomas Schäfer leder VW in i en ny era. Foto: Kai-Uwe Knoth
Recharge

Hård dom: Västerländska bilmärken utslagna i Kina 2030

Flera biltillverkare har eller håller på att dra sig ur från den kinesiska marknaden. En ansedd analytiker spår att nästan alla utländska märken försvinner till 2030.

kinesisk man kollar på en Volvo.
Många kinesiska kunder uppskattar rikligt med tekniska finesser och att handlarna använder rätt sociala plattformar och betallösningar. Foto: Getty Images
Recharge

Elbilarna lyfter Audi – 1,6 miljoner bilar levererade 2025

Trots ett utmanande år ökade Audis elbilsleveranser kraftigt under 2025, samtidigt som märket levererade totalt 1,6 miljoner bilar globalt.

Vit Audi A6 e-tron med snötäckta berg i bakgrunden.
Elbilar står för en allt större del av Audis globala leveranser. Foto: Audi
Recharge

VW visar tekniken i ID. Polo – skärper kampen mot Kina

En ny småbil från Volkswagen ska spela en avgörande roll när elbilsmarknaden hårdnar.

Volkswagen ID. Polo elbil under testkörning
ID. Polo är Volkswagens nya småbil som ska pressa kostnaderna och möta konkurrensen från Kina. Foto: Volkswagen