Hoppa till innehåll

Kina är VW:s största marknad!

Bilförsäljningen i Kina exploderar: Marknaden tredubblades från 2001 till 2002 och den stora vinnaren bland europeiska tillverkare är Volkswagen. Förra året såldes det fler bilar med VW-märket i Kina än i USA. Och försäljningen under det första kvartalet i år (149 500 bilar) överträffar även hemmamarknaden i Tyskland!VW:s kinesiska bilar byggs i joint venture med […]

Bilförsäljningen i Kina exploderar: Marknaden tredubblades från 2001 till 2002 och den stora vinnaren bland europeiska tillverkare är Volkswagen.

Förra året såldes det fler bilar med VW-märket i Kina än i USA. Och försäljningen under det första kvartalet i år (149 500 bilar) överträffar även hemmamarknaden i Tyskland!
VW:s kinesiska bilar byggs i joint venture med FAW-VW och Shanghai-VW, av vilka tyskarna äger 40 respektive 50 procent. Volkswagen räknar med att sälja 600.000 bilar i Tyskland i år.
Citroën räknar med att sälja 112.000 bilar i Kina medan Fiat räknar med att dubbla sin blygsamma fjolårsnivå, 23.000 bilar.

Recharge

Sensationella planen: VW kan bygga kinesiska suvar i Tyskland

För att rädda tomma fabriker och runda tullar utreder Volkswagen att ta kinesiska modeller till Europa – trots internt motstånd.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

MÄSSRAPPORT: Från budget-elbilar till lyx utan ringar

Smog, skyskrapor och 181 billanseringar. Vi tar tempen på megamässan Auto China och pratar med besökarna om deras nästa bilval.

BMW varnar för svagare 2026 – tullar och Kina pressar resultatet

BMW räknar med ett tuffare 2026. Den tyska biltillverkaren flaggar för lägre vinst före skatt, stillastående leveranser och fortsatt press från tullar samt hård konkurrens i Kina.

Recharge

Trendbrott: Fler el- än diesellastbilar sålda i Kina

Stora förändringar sker snabbt i Kina. Nu säljs det fler tunga ellastbilar än dieseldrivna.

Recharge

Thomas Schäfer om elbilar, fullhybriden och nya lanseringar

Volkswagens vd Thomas Schäfer är känd för sin starka drivkraft – VW står inför stora utmaningar framåt. För auto motor & sport förklarar han hur de tänker tar sig an dem.