Med skräckblandad förtjusning ser vi hur Volvo snart blir kinesiskt. Vad ska hända? En sak är säker: Volvos elektrifiering kommer att få en boost som vi har svårt att förstå magnituden på!

Kina är en gigantisk apparat som styrs mycket medvetet – och just nu har den kinesiska regeringen lagt in en kurs som förmodligen kommer att ställa resten av världen i bakvattnet när det gäller elektriska bilar.
Fördel Volvo: Vilken annan internationell biltillverkare har samma direktkontakt till den kinesiska marknaden?
Svar: Ingen.

Kinesiska staten och de stora kinesiska städerna stödjer helhjärtat satsningen på bilindustrin och det är tveklöst så att eldrift är den framtid som Kina valt.
Den som köper en laddhybrid får cirka 50.000 kronor i skatterabatt och för en elbil ligger summa runt 60.000 kronor.
Till den rabatten kommer olika städers morötter som är minst lika stora. Shenzens stad har exempelvis bestämt att ge laddhybrider 50.000 i skatterabatt och elbilar 60.000.
Slå samman summorna och rabatten överstiger med marginal 100.000 kronor.

Men alla vet att elbilar är meningslösa om man inte kan ladda dem och därför har kinesiska regeringen gett sina egna elbolag och oljebolag i uppgift att bygga ut laddställen. Redan detta år ska en gemensam standard för laddställen vara klar.
Tittar man på lilla Sverige och pumplagen som gett oss många tappar med E85 men väldigt få gasmackar är skillnaden slående. I Sverige handlar det om "frihet" att välja den billigaste lösningen medan man i KIna inte kan välja alls.
Vilket är effektivast?
När får Sverige en bred utbyggnad ev laddstationer?

För Volvos del kan jag bara se en fantastisk chans. Med statliga kinesiska pengar och hjälp från staden Daqing har Volvo inhandlats och med pengar från samma stad ska en stor tillverkningsfabrik byggas.
Gissningen att Volvo kommer att ligga långt framme med elbilar i Kina är inte djärv.

Hela världens blickar ligger på Li Shufu. Hur ska Kina klara av ett köp av en stor prestigebiltillverkare? Åt vilket håll kommer han att styra Volvo? Kan man "lita" på kineser?
En stor satsning på elektrifierade Volvobilar skulle inte bara framstå som framsynt utan också kunna vara ekonomiskt lönsamt. Blir Volvo dessutom stora på elbilar i Kina kommer man att ligga bra till när resten av världen laddar på.