Hoppa till innehåll

Klart: Sauber blir Audis F1-team

Ryktena stämde: Schweiziska Sauber Motorsports blir Audis partner för F1-satsningen.

Wiggo Björck

Locket har legat på om vilket team som Audi tänkt samarbeta med för sin F1-satsning ända sedan den blev officiell i augusti. Ihärdiga rykten har dock gjort gällande att det blir Sauber-teamet. Nu står det klart att det stämde.

– Detta partnerskap kommer att ta teamet till nya höjder och samtidigt garantera företagets långsiktiga framtid – ett företag som ståtar med en engagerad arbetskraft, en av Europas ledande vindtunnlar och tillverkningsanläggningar för motorsport i världsklass, skriver Sauber i ett pressmeddelande.

Audi kommer att köpa en okänd ägarandel i F1-teamet, som kommer att fortsätta att tävla under Alfa Romeos flagg med motorer från Ferrari även under 2023. Sponsorskapet löper nämligen fram till året därpå och Sauber väntas nu går över till Audi-flagg under 2024 och 2025 men samtidigt behålla Ferrari som motorleverantör.

2026 ska sedan Audi gå in både som motor- och chassileverantör. Utvecklingsarbetet ska redan vara i full gång på Audi Sports högkvarter i Neuberg, Bayern.

– Vi känner sedan tidigare till Sauber Group med dess toppmoderna anläggning och erfarna team från tidigare samarbeten, och är övertygade om att vi tillsammans kommer att bilda ett starkt team, säger Audi-chefen Oliver Deusmann i ett uttalande.

FIA: Porsche har inte gett upp

Samtidigt kom det i förra veckan uppgifter om att Audis koncernkamrater Porsche fortfarande vill ge sig in i F1 soom motorleverantör, trots det avbrutna samarbetet med Red Bull.

”Porsche för fortfarande diskussioner med Formel 1-team”, ska det internationella bilsportförbundet FIA ha meddelat enligt Motorsport.com, som erfar att det kan röra sig om antingen Williams-teamet eller nykomlingarna Andretti.

Ställföreträdande ansvarig utgivare och digital förlagsredaktör på Story House Egmont som ger ut auto motor & sport. Utbildad journalist med bakgrund i bilbranschen som tidigare var ams digitala redaktör. Skriver om bilar, bransch och industri.

Email: wiggo.bjorck@automotorsport.se
Credits
Foto: Audi AG

F1: Ben Sulayem tar tillbaka V8-motorn ”till 2031”

Formel 1 i motorpolitiskt korsdrag – FIA-presidenten Ben Sulayem är fast besluten att införa V8-motorer till 2031, trots kritik om relevans.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Från elbilstoppen till Formel 1? Därför kan BYD erövra sporten

BYD:s expansion tycks fortsätta – världens största elbilstillverkare ser ut att vara på väg till F1. Men är ett kinesiskt Formel 1-team en verklighet och vem är vinnaren?

Nya F1-reglerna på gång redan till Miami

Nya F1-regler ska implementeras. Dessa ska ge förbättrad säkerhet, jämnare racing och högre effekt från Miami GP. Se hela listan här.

Nyckelfigur lämnar Red Bull – spiken i kistan?

En vinnande duo splittras: Max Verstappens raceingenjör Gianpiero Lambiase lämnar Red Bull för McLaren. Hur tacklar Verstappen detta och kan utträdet ske tidigare än väntat?

Därför valde Red Bull Scott Kin Lindblom till sin F1-satsning

Scott Kin Lindblom är en av Sveriges mest lovande racingtalanger. Nu berättar familjen om testet som fick Red Bull att satsa på den svenske 15-åringen.