Hoppa till innehåll

Kristoffersson kör DTM?

Enligt Audi Motorsport som testar nya talanger i Spanien denna vecka kan ytterligare en svensk förare vara DTM-aktuell – Johan Kristoffersson från Arvika som kanske följer i Mattias Ekströms fotspår. Fast uppgifter i Tyskland placerar istället Ekström hos BMW 2013 …

Kristoffersson kör DTM?
Kanske är det denna bil som Johan Kristoffersson rattar nästa år – han har nu testat med Audi och var enligt ams uppgifter snabbast i testen …

Det rör sig i tyska DTM-serien och flera förare har bytt team de senaste veckorna. Och DTM-teamen måste fylla på med nya talanger och Audis DTM-team är just nu i Spanien för att kolla några förare.

En av dem är Johan Kristoffersson från Arvika som i år har slagit någon form av rekord i mästerskaptitlar. Unge Kristoffersson har vunnit STCC samt Porsche Carrera Cup och han har dessutom tagit tre titlar ytterligare med Audi i internationella Superstars-serien före F1-stjärnor som Vitantonio Liuzzi och Gianni Morbidelli. Johan vann titeln som förare, som årets rookie samt även märkestiteln.

Idag har Johan testat med DTM i Spanien och källor i Audi Motorsport avslöjar för ams att unge Kristoffersson var snabbast under de förutsättningar han fick köra. Mycket talar därför för att Johan erbjuds ett kontrakt i DTM nästa år.

Att inga besked ges direkt kan ha att göra med att Mattias Ekström kan vara på väg att lämna Audi för BMW:s DTM-team. BMW är årets mästare men har bara ett år i serien sedan sin comeback och ska dessutom utöka teamet med två bilar nästa år.

BMW har alltså plats och även ett behov av en snabb och erfaren förare för att ge teamet stabilitet och styrka till nästa säsong. Med Ekström, dubbel DTM-mästare, skulle BMW få den erfarenhet och skicklighet som man söker.

Varken BMW eller Mattias själv vill kommentera de uppgifter som ams har fått och vi har bara att invänta de besked som lär komma inom en snar framtid. Positiva besked från Audi och BMW kan alltså betyda att Sverige nästa år har två förare i DTM.

Kristoffersson kör DTM?
Ska den tyska publiken få se den här segergesten nästa år? Om Johan Kristoffersson får ett DTM-kontrakt efter dagens test med Audi är det inte omöjligt ….

En lektion i perfektion: På gränsen med nya Golf GTI Edition 50

Vad skiljer nya Golf GTI Edition 50 från vassa Performance? Vi släpper lös båda på Mantorp med Johan Kristoffersson!

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Därför jublar F1 över Monaco: ”Kommer köra plattan i mattan”

F1-förarna jublar över att de nya, smidigare bilarna för 2026 äntligen ska få bekänna färg på Monacos trånga gator.

Leclercs nya Ferrari-kontrakt: Detaljen som stallet håller hemlig

Charles Leclerc förlänger med Scuderia Ferrari. Målet är kristallklart: han vill ta VM-titeln tillbaka till Maranello.

RETRO-TEST, del 2: Audi 100 Avant 5E

Audis riktiga ”försprång genom teknik” tog fart för 50 år sedan. Då lanserades den andra generationen av 100:an – med fem cylindrar. Här är andra delen i vårt retrotest av Audi 100 Avant 5E.

RETRO-TEST: Audi 100 Avant 5E – RING RING (bara du slog en signal)

Audis fyra ringar har alltid stått för geniala bilar. Men märkets riktiga ”försprång genom teknik” tog fart för 50 år sedan.