Hoppa till innehåll

Kubica segrade i Montreal

Formel 1-tävlingen i Montreal kördes på en solig och torr bana och vanns av Robert Kubica i BMW efter att Lewis Hamilton kört på Kimi Räikkönen i depån. Segern för Kubica var BMW:s första. Robert Kubica triumferade med sin BMW i Montreal Lewis Hamilton hade pole position i Montreal och gjorde en bra start där […]

Formel 1-tävlingen i Montreal kördes på en solig och torr bana och vanns av Robert Kubica i BMW efter att Lewis Hamilton kört på Kimi Räikkönen i depån. Segern för Kubica var BMW:s första.

Kubica segrade i Montreal

Robert Kubica triumferade med sin BMW i Montreal

Lewis Hamilton hade pole position i Montreal och gjorde en bra start där han var först ut följd av Robert Kubica, Räikkönen, Rosberg, Alonso och Massa.
Efter 10 varv ledde Hamilton med tre sekunder före Kubica.
På varv 15 får Adrian Sutil stopp på banan med sin Force India och två varv senare kommer safety car ut.
På varv 19 går merparten av bilarna i depå och på väg ut så är Räikkönen före Hamilton men det är rött ljus i utfarten så Räikkönen stannar och bakifrån kommer Hamilton och kör in i Räikkönen så hårt att båda tvingas bryta. Rosberg körde därefter in i baken på Hamilton.
På varv 31 går Kubica om sin teamkamrat Heidfeld i BMW-stallet och tar hand om ledningen som han utökar varv efter varv.
PÅ varv 42 bryter Piquet med bromsproblem.
På varv 45 kör Alonso av och träffar en mur och tvingas bryta.
På varv 48 kör Nakajima in i Button och på väg in i depån lossnar hans främre vinge och fastnar under framvagnen så att Nakajima kör in i muren inne i depån.
Fisichella kraschar på varv 53.
Mot slutet av racet avancerar Massa.
Robert Kubica vinner en historisk seger för BMW, 15 sekunder före sin teamkamrat Heidfeld. David Coulthard tar hand om tredje platsen med sin Red Bull följd av Timo Glock, Toyota, Felipe Massa som avancerar till femte plats med sin Ferrari, Jarno Trulli blir sexa i sin Toyota före Barrichello, Honda, och Vettel i Toro Rosso.

F1: Uppkörningar – bäst när det gäller

Max Verstappens seger i Brasiliens GP 2024 var ett mästerverk och ristades in i motorsportens historia. Men nederländaren är inte ensam om stora uppkörningar i Formel 1. Vi har gjort en djupdykning i historieböckerna.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Han är tidernas bästa F1-förare

Vad händer om vi räknar om VM-poängen efter de senaste årens skala – och sedan dividerar med antalet lopp som förarna startat?

De 25 bästa F1-förarna 2000–2024

Många listor har gjorts där man försökt ranka de bästa F1-förarna genom tiderna. Men hur många har listat de bästa förarna vi haft under det nya decenniet?

Ericsson snuvad på segern – dramatik i sista kurvan i Indy 500

Han ledde med 25 varv kvar. Men Alex Palou smet förbi och Marcus Ericsson fick nöja sig med andraplatsen i världens största race.

Monacos GP förblev ett sömnpiller – Horner: Banan måste göras om

Formel 1 försökte skaka liv i Monaco med nya strategiregler. Men trots allt blev racet ännu en gång ett långsamt tåg utan en enda riktig omkörning.