Hoppa till innehåll

Läcka: Nya Mercedes G-Wagen avslöjad i förtid

Premiärdatum är satt till 15 januari, på Detroitsalongens första dag, men redan nu har det börjat läcka ut bilder på nya Mercedes G-klass, eller G-Wagen. Mercedes G-Wagen har tillverkats sedan 1979, men efter nästan 40 års produktion är det dags för en ersättare. De som varit oroliga för radikala nymodigheter kan dock känna sig lugnade […]

Premiärdatum är satt till 15 januari, på Detroitsalongens första dag, men redan nu har det börjat läcka ut bilder på nya Mercedes G-klass, eller G-Wagen.

Mercedes G-Wagen har tillverkats sedan 1979, men efter nästan 40 års produktion är det dags för en ersättare. De som varit oroliga för radikala nymodigheter kan dock känna sig lugnade – nya generationen Mercedes G-klass är utseendemässigt nästan identisk med föregångaren.

Faktiskt är likheterna så stora att det nästan är svårt att hitta skiljetecken mellan nya och gamla Mercedes G-Wagen. Strålkastare och grill är lite annorlunda, annars är det mesta på utsidan väldigt välbekant. Men varför ändra på en vinnande kombination?

Nya Mercedes G-klass – Geländewagen som den döptes till en gång i tiden – är dock förbättrad på en mängd områden. Framför allt är det inredningen som lyfts upp till nästan S-klass nivå och vikten har sänkts med kaross och chassidetaljer i aluminium. Mycket av elektroniken och assistanssystemen är hämtade från S-klass. I de mer påkostade versionerna består instrumenteringen av en enda jättelik skärmyta, fast under glaset finns två 12,3 tums bildskärmar.

Givetvis uppdateras nya Mercedes G-klass med de senaste motorerna och transmissionerna. Det innebär raka sexor, både bensin och diesel med 48V-teknik, samt de senaste V8:orna med turbomatning på 4,0 liter. Som förut fördelas kraften via en fördelningslåda med lågväxel. Niostegad automatlåda är standard.

Chassismässigt är nya Mercedes G-klass lika terrängduglig som förut. Som tidigare hittar vi tre låsbara diffspärrar och korta överhäng gör att man kan klättra i skogen utan att haka i. Framvagnen är individuellt upphängd istället för den stela hjulaxeln från forna tider. Men som förut är G-Wagen byggd på en bärande ram, vilket anses nödvändigt för att kunna dra riktigt höga vikter.

De tekniska detaljerna får vi vänta på i en vecka, men de officiella foton som läckt ut ger oss en tydlig bild av det vi kan vänta oss. Dessutom, som en kul detalj, lär luftmotståndet vara exakt lika uselt som hos utgående generation – det vill säga ett Cd-värde på 0,56.

 

Läcka: Nya Mercedes G-Wagen avslöjad i förtid
Läcka: Nya Mercedes G-Wagen avslöjad i förtid
Läcka: Nya Mercedes G-Wagen avslöjad i förtid
Läcka: Nya Mercedes G-Wagen avslöjad i förtid
Läcka: Nya Mercedes G-Wagen avslöjad i förtid
Läcka: Nya Mercedes G-Wagen avslöjad i förtid
Läcka: Nya Mercedes G-Wagen avslöjad i förtid
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Vanliga fel på Mercedes S-klass 2013–2020

Luftfjädringen kan bli dyr, men V8:or och automatlådor har bättre rykte än många tror. Här är punkterna att kontrollera på Mercedes S-klass W222.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Begagnad Mercedes S-klass 2013–2020: lyx med risker

En begagnad Mercedes S-klass W222 kan kosta mindre än en välutrustad småbil – men lyxlimousinen kräver rätt förutsättningar, garage och en reparationsbuffert.

Brabus förvandlar G 63 till en fyrsitsig supercab

Brabus kapar taket på Mercedes terrängikon och skapar en öppen supersuv med galen prestanda – men prislappen och upplagan kanske sätter stopp för dina drömmar.

PROV: Mercedes C 400 4Matic – med S-klass-komfort

Snabb, tyst och med en räckvidd på hela 76 mil. Mercedes nya el-sedan i C-klassen spänner musklerna ordentligt – men smakar det så kostar det.

PROV: Mercedes S-klass – kunglig komfort med frågetecken

Ny teknik, tidlös lyx och en mullrande V8. Vi tar plats bakom ratten på nya Mercedes S-Klass för att se om flaggskeppet fortfarande håller måttet.