Hoppa till innehåll

Lamborghini Aventador snabbare än uppgett

Våra tyska kollegor på Sport Auto har testat Lamborghini Aventador. Det visar sig att den angivna toppfarten på 350 km/h inte var korrekt. Se filmen där hastighetsmätaren passerar 350, 360 och…

 

Att
Lamborghini Aventador är en mycket kompetent
supersportbil kommer inte som
någon överraskning, direkt. Vår egen Fredrik Huldt provkörde Lamborghini
Aventador
i juli (klicka för att läsa mer) och du kan även se honom beskriva
intrycken av Aventador i ett TV-inslag på ”AMS TV” genom att klicka på länken.

Men
nu har också våra tyska kollegor tagit med sig videokameran och dokumenterat
Lamborghini Aventador. Det är redaktionen på ”Sport Auto” som ger ett litet
smakprov på det supertest som vi kan läsa i nummer 1-2012 (ute i kiosk från 16
december, se bilden till höger).

Lamborghini Aventador snabbare än uppgett
I Sport Auto nummer 1-2012 kan du läsa om Lamborghini Aventador. Ett nummer med sammanlagt 8.000 hk, har man räknat ut!

Lamborghinis
egna
prestandauppgifter berättar att 0-100 km/h ska avverkas på 2,9 sekunder, 0-200 km/h på 8,9
och toppfarten anges till 350 km/h, tack vare en hal kaross och hela 700 hk i
den 6,5 liter stora V12:an. Sport Auto uppmätte 0-100 km/h på 3,1 sekunder och
0-200 km/h gick på endast 8,8 sekunder (siffrorna för Porsche 911 GT2 RS var
3,5 respektive 9,8 sekunder).

Videon
ovan visar Sport Autos test på Hockenheim och där klockade man Lamborghini
Aventador till 1:08,6, tangerad varvtid med Porsche Carrera GT och lite
snabbare än till exempel McLaren MP4-12C (1:08,7) och Lamborghini Gallardo LP
570-4 Superleggera (1:09,2). De enda bilmodellerna som varit snabbare runt
Hockenheim i händerna på Sport Auto är Porsche 911 GT2 RS med 1:08,4 och
givetvis Gumpert Apollo Sport (1:07,2).

Hastighetsmätaren
skenade iväg
ända till 370 km/h och den hade lite ”glädjemarginal” jämfört med
GPS-mätningen som berättade att den korrekta toppfarten var 354 km/h. Alltså 4
km/h högre än vad Lamborghini själva angett.

 

Missa
inte heller när talkshow-värden
och bilentusiasten Jay Leno får en pratstund
Lamborghinichefen Stephan Winkelmann. Resultatet finns i YouTube-filmen nedan.
Lamborghinis chef för forskning och utveckling, Maurizio Reggiani beskriver
detaljerat tekniken i Aventador och till slut får även Jay Leno en provtur. En
rejäl genomlysning av Lamborghini Aventador på hela tolv minuter.

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Lamborghini + Brabus = Sant! – Mintgrönt kärleksbarn med 900 hk

Brabus mintgröna Lambo-SUV får originalet att blekna – inte bara på grund av färgen, utan även för hur grymt stark motorn är.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Så ska VW radera elbilsskammen – vi kör kommande ID. Polo

Förseriebil med mogen känsla, men vissa störande detaljer. Klarar ID. Polo pressen att omdefiniera VW:s elektriska framtid? Vi provkör den kommande elbilen.

PROV: Seat Ibiza – underskatta inte kastanjetterna

Du behöver en bil som gör jobbet, levererar och gör det med viss finess. Lösningen? Möjligen den spanska Polon: Seat Ibiza.

PROV: Alpine A110 R Ultime – dyrköpt körglädje

Alpine A110 R Ultime: En ”vansinnig” prislapp för ren körglädje. Men är den verkligen så mycket bättre än ”vanliga” R? Vi reder ut.

TEST: Kia EV6, Polestar 4, Tesla Model Y, del 2 – LEDER TESLA LIGAN?

Kampen om elbilstronen hårdnar. Tesla Model Y utmanas av Polestar 4 och Kia EV6 GT. Har vi en ny kung på marknaden? Jämförelsen fortsätter här i del två.