Hoppa till innehåll

Lamborghini Aventador snabbare än uppgett

Våra tyska kollegor på Sport Auto har testat Lamborghini Aventador. Det visar sig att den angivna toppfarten på 350 km/h inte var korrekt. Se filmen där hastighetsmätaren passerar 350, 360 och…

 

Att
Lamborghini Aventador är en mycket kompetent
supersportbil kommer inte som
någon överraskning, direkt. Vår egen Fredrik Huldt provkörde Lamborghini
Aventador
i juli (klicka för att läsa mer) och du kan även se honom beskriva
intrycken av Aventador i ett TV-inslag på ”AMS TV” genom att klicka på länken.

Men
nu har också våra tyska kollegor tagit med sig videokameran och dokumenterat
Lamborghini Aventador. Det är redaktionen på ”Sport Auto” som ger ett litet
smakprov på det supertest som vi kan läsa i nummer 1-2012 (ute i kiosk från 16
december, se bilden till höger).

Lamborghini Aventador snabbare än uppgett
I Sport Auto nummer 1-2012 kan du läsa om Lamborghini Aventador. Ett nummer med sammanlagt 8.000 hk, har man räknat ut!

Lamborghinis
egna
prestandauppgifter berättar att 0-100 km/h ska avverkas på 2,9 sekunder, 0-200 km/h på 8,9
och toppfarten anges till 350 km/h, tack vare en hal kaross och hela 700 hk i
den 6,5 liter stora V12:an. Sport Auto uppmätte 0-100 km/h på 3,1 sekunder och
0-200 km/h gick på endast 8,8 sekunder (siffrorna för Porsche 911 GT2 RS var
3,5 respektive 9,8 sekunder).

Videon
ovan visar Sport Autos test på Hockenheim och där klockade man Lamborghini
Aventador till 1:08,6, tangerad varvtid med Porsche Carrera GT och lite
snabbare än till exempel McLaren MP4-12C (1:08,7) och Lamborghini Gallardo LP
570-4 Superleggera (1:09,2). De enda bilmodellerna som varit snabbare runt
Hockenheim i händerna på Sport Auto är Porsche 911 GT2 RS med 1:08,4 och
givetvis Gumpert Apollo Sport (1:07,2).

Hastighetsmätaren
skenade iväg
ända till 370 km/h och den hade lite ”glädjemarginal” jämfört med
GPS-mätningen som berättade att den korrekta toppfarten var 354 km/h. Alltså 4
km/h högre än vad Lamborghini själva angett.

 

Missa
inte heller när talkshow-värden
och bilentusiasten Jay Leno får en pratstund
Lamborghinichefen Stephan Winkelmann. Resultatet finns i YouTube-filmen nedan.
Lamborghinis chef för forskning och utveckling, Maurizio Reggiani beskriver
detaljerat tekniken i Aventador och till slut får även Jay Leno en provtur. En
rejäl genomlysning av Lamborghini Aventador på hela tolv minuter.

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Fem cykelhållare för tre cyklar i stort test

Fem hållare för tre cyklar har testats i montering, hårda inbromsningar och undanmanövrar. Alla klarar kraven – men skillnaderna i stabilitet, funktion och pris är tydliga.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Audi A6 e-tron vinner premiumtestet – Volvo ES90 sist

Nu avgörs vårt stora test av Audi A6 e-tron, BMW i5 och Volvo ES90. Här är alla mätvärden, laddtider, kostnader – och den slutliga poängsammanräkningen.

Håll i hatten – Peugeots ”rallybomb” kan bli verklighet!

På bilsalongen i Paris – och bland våra läsare på sajten – var det många som kippade efter luft inför Peugeot E-T16 Concept. Nu säger Peugeots vd att bilen kan bli verklighet!

Recharge

Här är de svenska priserna för nya VW ID. Tiguan

Den helt nya, eldrivna Volkswagen ID. Tiguan, ska inte leveraras förrän i början av nästa år. Men redan nu kan bilen beställas – och priserna är klara.

Recharge

Volvo ES90 mot tyskarna – klarar den premiumtestet?

Audi A6 e-tron och BMW i5 har redan gett sig in i elbilarnas premiumklass. Nu kommer Volvo ES90 från Kina med Geely-teknik – och vi ställer de tre mot varandra i ett stort jämförelsetest.