Hoppa till innehåll

Lamborghini Aventador snabbare än uppgett

Våra tyska kollegor på Sport Auto har testat Lamborghini Aventador. Det visar sig att den angivna toppfarten på 350 km/h inte var korrekt. Se filmen där hastighetsmätaren passerar 350, 360 och…

 

Att
Lamborghini Aventador är en mycket kompetent
supersportbil kommer inte som
någon överraskning, direkt. Vår egen Fredrik Huldt provkörde Lamborghini
Aventador
i juli (klicka för att läsa mer) och du kan även se honom beskriva
intrycken av Aventador i ett TV-inslag på ”AMS TV” genom att klicka på länken.

Men
nu har också våra tyska kollegor tagit med sig videokameran och dokumenterat
Lamborghini Aventador. Det är redaktionen på ”Sport Auto” som ger ett litet
smakprov på det supertest som vi kan läsa i nummer 1-2012 (ute i kiosk från 16
december, se bilden till höger).

Lamborghini Aventador snabbare än uppgett
I Sport Auto nummer 1-2012 kan du läsa om Lamborghini Aventador. Ett nummer med sammanlagt 8.000 hk, har man räknat ut!

Lamborghinis
egna
prestandauppgifter berättar att 0-100 km/h ska avverkas på 2,9 sekunder, 0-200 km/h på 8,9
och toppfarten anges till 350 km/h, tack vare en hal kaross och hela 700 hk i
den 6,5 liter stora V12:an. Sport Auto uppmätte 0-100 km/h på 3,1 sekunder och
0-200 km/h gick på endast 8,8 sekunder (siffrorna för Porsche 911 GT2 RS var
3,5 respektive 9,8 sekunder).

Videon
ovan visar Sport Autos test på Hockenheim och där klockade man Lamborghini
Aventador till 1:08,6, tangerad varvtid med Porsche Carrera GT och lite
snabbare än till exempel McLaren MP4-12C (1:08,7) och Lamborghini Gallardo LP
570-4 Superleggera (1:09,2). De enda bilmodellerna som varit snabbare runt
Hockenheim i händerna på Sport Auto är Porsche 911 GT2 RS med 1:08,4 och
givetvis Gumpert Apollo Sport (1:07,2).

Hastighetsmätaren
skenade iväg
ända till 370 km/h och den hade lite ”glädjemarginal” jämfört med
GPS-mätningen som berättade att den korrekta toppfarten var 354 km/h. Alltså 4
km/h högre än vad Lamborghini själva angett.

 

Missa
inte heller när talkshow-värden
och bilentusiasten Jay Leno får en pratstund
Lamborghinichefen Stephan Winkelmann. Resultatet finns i YouTube-filmen nedan.
Lamborghinis chef för forskning och utveckling, Maurizio Reggiani beskriver
detaljerat tekniken i Aventador och till slut får även Jay Leno en provtur. En
rejäl genomlysning av Lamborghini Aventador på hela tolv minuter.

PROV: VW ID. Polo GTI bjuder upp till attack

Kan en elbil verkligen vara en äkta GTI? Vi sätter nya ID. Polo GTI på prov – en busig småbil med smittande körglädje, men eventuellt saknas en särskild detalj.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Range Rover Electric – håller konceptet?

Vi är först i Sverige bakom ratten på Range Rover Electric. Bilen bjuder på extrem lyx och 800 volt – men håller det välkända konceptet?

Vi kör Kia EV4 GT – en framtida klassiker

I GT-kostym faller bitarna på plats. Kia EV4 GT kombinerar sportig halvkombistil med 292 hk och underhållande virtuella växlar.

Kia EV3 GT: så här borde den alltid vara

Med tuffare interiör och simulerad växellåda vill Kia EV3 GT sätta färg på vardagen. Frågan är om den bjuder på äkta körglädje bakom ratten.

Recharge

Nya Dacia Spring lovar att du slipper gå

Större, starkare och tillverkad i Europa: Dacia visar upp nya elbilen Spring med 25 mils räckvidd och svensk lansering planerad till 2027.