Riktigt sportiga kombibilar med fyrhjulsdrift har hittills varit Audis domäner. Nu kommer konkurrens från Mitsubishi, som lanserar en Lancer kombi med Evo-spec.
Lancer Evo-fans har länge frågat efter en kombi med Evo-teknik, men hittills har Mitsubishi under åtta Lancer-generationer lämnat den marknaden till Subaru på hemmaplan och till Audi i Europa.
 |
|
Till mångas glädje kommer nu Lancer Evo som kombi.
|
Men nu kommer Mitsus kombi med rallykapacitet. Fast bara på japanska hemmamarknaden, och bara i 2.500 exemplar. Och någon efterföljare är inte planerad.
Liksom hos sedanversionen Evo IV är kraftkällan en tvåliters turbofyra med 280 hästar, 392 Nm, sexväxlad manuell låda och konstant fyrhjulsdrift. Kombin väger 1.500 kg men hastar ändå från noll till hundra på 4,9 sekunder. Toppfarten ligger kring 250.
 |
|
Enligt Mitsu kommer värsting-kombin att toppa 250 km/h.
|
Bromsarna som motsvarar fartresurserna är Bremboskivor med fyrkolvsok fram, dolda bakom specialdesignade BBS-fälgar på 8×18 tum, skodda med 235/45-däck.
Invändigt dominerar kraftigt skålade, läderskodda sportstolar samt sportratt från Momo.
Priset i Japan är knappast avskräckande: omräknat kostar Evo-kombin cirka 25.000 euro.
