Hoppa till innehåll

Le Mans: Rödflagg, regn och dramatik i kvalet!

Regn överraskade de tävlande i går och poletiden från onsdagen stod sig genom gårdagskvällen kvalsessioner. Danskarna dominerar Le Mans med pole i tre av fyra kategorier!

Le Mans: Rödflagg, regn och dramatik i kvalet!
Toyota pressade sig till sitt yttersta för att kunna komma nära Audi-bilarna. De var chanslösa i det torra men glänste i regnet. 24 timmar är lång tid och för att vara så snabba dricker Audi-bilarna 20 procent mer soppa än brukligt. 2008 hade Peugeot fyra sekunder per varv på Audi-bilarna men Audi vann ändå! Klicka för fullstorlek! Foto: LAT

Audi täcker de tre första startplatserna med veteranerna i Audi #2 allra längst fram. Fjolårsvinnarna i #1 får nöja sig med en snöplig andraplats trots att André Lotterer klämde till för allt vad han var värd precis innan midnatt. Loic Duvals monstervarv på 3.22,349 i onsdags räckte till pole trots idoga försök från team- och märkeskollegor samt konkurrenter. Snabbaste Toyota ligger fyra sekunder efter på 3.26,54 och det varvet sattes av Toyota #7.

Gårdagskvällens kvalsessioner började med ett regn som täckte två tredjedelar av banan och under jakten på varv var det flera avåkningar som skedde varav en resulterade i en rödflagg när det var 32 minuter kvar av första kvalrundan. Race control valde dock att inte straffa förarna utan tidigarelade den andra kvalsessionen till 21.30. 

Prestigen i LMP2 är hög och här var det bil #24, en Morgan-Nissan framför av, bland annat, dansken David Heinemeier Hansson som knep första startplats en knapp sekund före bil #26 på 3.38,621.

Aston Martin höll sig väl framme i LM GTE Pro där bil #99 var snabbast på 3.54,635 följt av Aston Martin #97 och Porsche #92. 

Krohn Racing (#57) med Niclas Jönsson lyckades reparera sin bil i sista minuten och fick till en nödvändig kvaltid trots att man hamnade allra sist, cirka 19 sekunder efter de snabba danskarna i Aston Martin #95 som rullade in på 3.57.776 och var snabbast i LM GTE Am.

På lördag morgon klockan 09.00 får de tävlande en 45-minuters uppvärming inför starten som går 15.00. Glöm inte att följa oss på Twitter under hela racet: ams_sverige.

Klicka här för att kolla in ett späckat fotoalbum!

Alla foto: LAT.

Startlista efter klasser

LMP1

1. Nr 2 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro. Förare: Tom Kristensen, Loic Duval och Allan McNish 3.22,349.
2. Nr 1 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro. Förare: André Lotterer, Marcel Fässler och Benoit Treluyer 3.23,696.
3. Nr 3 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro. Förare: Marc Gene, Lucas Di Grassi och Oliver Jarvis 3.24,341.

LMP2.

1. Nr 24 OAK Racing morgan – Nissan. Förare: Olivier Pla, David Heinemeier Hansson och Alex Brundle 3.38,621.
2. Nr 26 G-Drive Racing Oreca 03 – Nissan. Förare: Roman Rusinov, John Martin och Mike Conway 3.39,535.
3. Nr 38 Jota Sport Zytek Z11SN – Nissan. Förare: Simon Dolan, Oliver Turvey och Lucas Luhr 3.40,459.

LM GTE Pro

1. Nr 99 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8. Förare: Rob Bell, Fred Makowiecki och Bruno Senna 3.54,635.
2. Nr 97 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8. Förare: Peter Dumbreck, Stefan Mücke och Darren Turner 3.55,445.
3. Nr 92 Porsche AG Team Manthey Porsche 911 RSR. Förare: Marc Lieb, Richard Lietz och Romain Dumas 3.55,491.

LM GTE Am

1. Nr 95 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8. Förare: Christoffer Nygaard, Kristian Poulsen och Allan Simonsen 3.57,776.
2. Nr 88 Proton Competition Porsche 911 GT3 RSR. Förare: Christian Ried, Gianluca Roda och Paolo Ruberti 3.58,889.
3. Nr 96 Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8. Förare: Jamie Campbell-Walter, Roald Goethe och Stuart Hall 3.59,805.

Frilansande motorjournalist och redaktör med stor erfarenhet av att testa och provköra bilar. Skriver nyheter för auto motor & sport om bilar, bransch och bilindustri.

Email: red@automotorsport.se
Samarbete med Ford

Därför bör du serva bilen – innan semesterresan

Fords tekniker ser samma mönster år efter år: slitna bromsar, dåliga batterier eller AC-system som inte orkar leverera i värmen. Ett välplanerat verkstadsbesök kan vara skillnaden mellan drömresa och mardrömsscenario.

Hamilton och Toyota vinnare i helgens racingdramatik

Det var dubbelt drama för alla racingfans när 24-timmars på Le Mans och Barcelonas Grand Prix avgjordes på samma helg.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Formel 1: Avgår som stallchef efter 3 lopp

Efter bara 4 månader och 3 race tvingas Aston Martins stallchef avgå.

F1 2026: Aston Martins mardrömsstart – det här är orsaken

Aston Martin har fått en tung start på F1 2026 och Adrian Newey pekar nu ut vad som ligger bakom krisen.

Fyra mot en: FIA röstar om Mercedes kontroversiella F1-motor

FIA har inlett en omröstning om nya mätmetoder för F1-kompressionskvoten. Mercedes kan tvingas ändra sin 2026-motor. Här är allt du behöver veta.

Alla Formel 1-stall inför 2026 rankade – från sämst till bäst

Efter försäsongstesterna i Bahrain börjar en tydlig bild träda fram. Men vem går egentligen in som favorit när Formel 1-säsongen 2026 drar igång?