Hoppa till innehåll
Recharge

Gör helt om – här är nya elbilsplanerna

Första produktionsklara elbilen presenteras inom kort.

Lexus har precis som ägaren Toyota varit avigt inställda till elbilar. Märket har storsatsat på ”självladdande hybrider”, som bilarna beskrivs i reklamen, men där batteriet laddas upp av en bensinmotor.

Men tuffare utsläppskrav har tvingat Lexus att tänka om. Nu planeras flera eldrivna modeller och på bilsalongen i Tokyo får vi en liten försmak i form av en ny konceptbil.

Lexus LF-30 får fyra elmotorer, en i varje hjul, som tillsammans ger 400 kW (544 hästkrafter) och 700 Nm. Motorerna ska kunna styras individuellt vilket kan göra bilen både fram-, bak- och fyrhjulsdriven vid behov.

Lexus LF-30 väger in på 2,4 ton och får ett 110 kWh-batteri som ska ge en räckvidd på 50 mil enligt WLTP-körcykeln. Snabbladdning på 150 kW.

För att ägaren ska slippa stoppa i laddsladden kan bilen laddas trådlöst och det finns även självkörande system som liknar Teslas Autopilot och Summon, där bilen själv kan ta över körningen i vissa situationer och där bilen även själv kan köra fram till föraren på en parkeringsplats.

Lexus LF-30 ligger en bit in i framtiden, men redan nu under hösten ska Lexus presentera en produktionsklar elbil, förmodligen i form av en liten stadsbil.

Gör helt om – här är nya elbilsplanerna
Elbilen som Lexus ska lansera redan nu i höst blir en liten stadsbil, kanske något i stil med den här konceptbilen som presenterades 2015.
 
Recharge

Elbilsintresset växer i Sverige men oron kvarstår

Svenskarnas syn på elbilar blir allt mer positiv – 35 procent är mer intresserade tack vare sjunkande priser, men infrastruktur och räckvidd är fortsatta utmaningar.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nya Cayenne Coupé kliver in – med 911 anledningar att gilla

Här är Cayenne Coupé Electric: strömlinjeformad tungviktare med en effekt från 408–1 156 hk. En ”husligare” tolkning av 911-siluetten.

Recharge

Markus i Umeå – från mekaniker till elbilsrebell

I den numera snabbt föränderliga bilvärlden där elektrifieringen inte går att blunda för, hittar vi rebellerna som går sin egen väg.

Recharge

Hyundai Ioniq 3 ska bli en måttstock i klassen

Ioniq-familjen växer: Hyundai Ioniq 3 kombinerar klassledande räckvidd, 441 liter bagageutrymme och plats för tre vuxna i baksätet.

Recharge

Nya C-klass från Mercedes-Benz är här

Här är Mercedes-Benz nya och elektriska C-klass. Den utlovar gott om räckvidd, lyxig interiör och körglädje i toppklass.