Hoppa till innehåll

Årets bästa bilar – enligt läsarna

Det är bara februari – men redan har årets bästa bilar utsetts. I alla fall när tyska auto motor und sports läsare får bestämma. Volkswagen och BMW ligger bra till, men även Volvo slår till med två topplaceringar.

För 36:e gången i rad har läsarna av tyska auto motor und sport röstat fram årets bästa bilar. 311 kandidater fanns att välja på och bilarna spänner över tio klasser. Totalt röstade över 160.000 läsare. Även svenska auto motor & sports läsare har fått säga sitt och resultatet från den undersökningen publiceras i nummer 5/2011.

I citybilsklassen har den största förändringen skett: Mini har halkat ned från den ständiga förstaplatsen och ersatts av Volkswagen Up. Även Fiat 500 har tappat några placeringar trots den nyutvecklade tvåcylindriga TwinAir-motorn.

Årets bästa bilar – enligt läsarna
Det är inte bara hjärnan som ska bestämma – Alfa Romeo Guilietta är ingen testvinnare men hamnar ändå på förstaplatsen bland importbilar i kompaktklassen.
Årets bästa bilar – enligt läsarna
Resultatet av den svenska omröstningen läser du i nr 5, som finns i butik nu!

Bland de något rymligare bilarna hamnar Audi A1 och BMW 1-serie i topp. Tyska bilar dominerar i de flesta klasser men även Citroën C4 och DS4 samt Jaguar XF finns med på listan. Att det inte bara är helt nyutvecklade testvinnare som uppskattas av läsarna bevisas av att Alfa Romeo Guilietta och 159 hamnar högt upp.

Volvo kniper två topplaceringar: S60 och V60 hamnar på andra plats bland importbilarna i mellanklassen medan V70 och XC70 ligger på tredje plats bland importbilarna i övre klassen. I sportbilskategorin regerar Porsche 911 och lyxbilsklassen vinns av storebror Panamera.

• Missa inte resultatet av vår egen läsarundersökning som publiceras i nummer 5/2011. I butik idag, 23:e februari.

Årets bästa bilar – enligt läsarna
Det är inte bara tyska bilar som hamnar i topp. I mellanklassen kniper Volvo S60 och V60 andraplatsen bland importbilarna.

Hela listan – klass för klass

Här är hela listan från tyska auto motor und sports undersökning. Först redovisas resultatet inom klassen överlag medan ”Importbilar” inte innehåller några tyska bilar.

Minibilar
1. Volkswagen Up
2. Mini Cooper
3. Fiat 500
Importbilar
1. Mini Cooper
2. Fiat 500
3. Toyota IQ
Småbilar
1. Audi A1
2. Volkswagen Polo
3. Alfa Romeo Mito
Importbilar
1. Alfa Romeo Mito
2. Skoda Fabia
3. Seat Ibiza
Kompaktklassen
1. BMW 1-serie
2. Volkswagen Golf/Plus/Jetta
3. Audi A3
Importbilar
1. Alfa Romeo Guilietta
2. Skoda Octavia
3. Citroën C4/DS4
Mellanklassen
1. Audi A4/Allroad/A5
2. Mercedes C-klass
3. BMW 3-serie
Importbilar
1. Skoda Superb
2. Volvo S60/V60
3. Alfa Romeo 159
Övre mellanklassen
1. BMW 5-serie/GT
2. Audi A6/Allroad/A7
3. Mercedes E-klass/CLS
Importbilar
1. Jaguar XF
2. Lexus GS
3. Volvo V70/XC70
Lyxbilsklassen
1. Porsche Panamera
2. Audi A8
3. Mercedes S-klass/CL
Importbilar
1. Aston Martin Rapide
2. Maserati Quattroporte
3. Bentley Continental
Sportbilar
1. Porsche 911
2. Mercedes SLS AMG
3. Audi R8
Importbilar
1. Ferrari 458
2. Lamborghini Aventador
3. Aston Martin DB9/DBS
Cabriolet
1. Mercedes SLS AMG Roadster
2. Audi R8 Spyder
3. BMW 6-serie Cabriolet
Importbilar
1. Ferrari 458 Spider
2. Aston Martin DB9/DBS Volante
3. Bentley Continental GTC
Suvar
1. Mercedes M-klass
2. Mercedes G-klass
3. Porsche Cayenne
Importbilar
1. Range Rover Evoque
2. Range Rover
3. Range Rover Sport
Minibussar
1. Volkswagen Multivan
2. Volkswagen Sharan
3. Volkswagen Touran
Importbilar
1. Seat Alhambra
2. Renault Espace
3. Skoda Roomster
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Begagnad Mercedes S-klass 2013–2020: lyx med risker

En begagnad Mercedes S-klass W222 kan kosta mindre än en välutrustad småbil – men lyxlimousinen kräver rätt förutsättningar, garage och en reparationsbuffert.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

VW ID. Polo provkörd – äntligen en elbil för folket?

Volkswagen vill göra småbilen relevant igen – nu som elbil. Vi testar räckvidd, körkänsla och praktiska egenskaper för att se om den fungerar som hushållets enda bil.

Max Verstappen jagade bort ”Singapore-spöket”

Det tog tio försök innan Max Verstappen äntligen fick vinna ett GP-lopp på Marina Bay Street Circuit i Singapore. Kimi Antonelli kryper allt närmare världsmästartiteln.

Recharge

Test: Volvo EX60 ska ta över efter XC60 – men allt övertygar inte

De bästa Volvomodellerna från de senaste decennierna har alltid haft en viss högborgelig känsla, och nya EX60 är inget undantag. Elsuven ska ju trots allt i stort sett ersätta märkets bästsäljare XC60. Vi testar nykomlingen i P10-version med 375 kW systemeffekt. Hur pigg och robust känns den?

Recharge

Så kan du sänka din verkstadsnota

Bilägandet har blivit dyrare än någonsin. En parkeringsskada kan kosta sexsiffrigt och en ny bilnyckel lika mycket som en weekendresa. På världens största verkstadsmässa hittade vi lösningarna som kan göra service och reparationer billigare.