Lynk & Co 08 har nyligen genomfört det krävande äventyret Quest Dakar 2026. Under expeditionen kördes laddhybrid-suven av professionella rallyförare från Casablanca till Dakar – en sträcka på drygt 320 mil genom Marocko, Mauretanien och Senegal.
Resan tog ekipaget längs klassiska afrikanska landsvägar och genom utmanande ökenterräng.
Avancerad laddhybridteknik och lång räckvidd
Modellen bygger på Geely-koncernens CMA Evo-arkitektur och drivs av drivlinan EM-P Super Hybrid. Drivlinan är anpassad för att hantera både ren eldrift och krävande långkörning, vilket sattes på prov under de skiftande körmiljöerna i Sahara.
Enligt tillverkaren erbjuder 08:an upp till 200 km räckvidd på ren el och en total räckvidd på över 1 000 km enligt körcykeln WLTC.
Bilen har sedan tidigare säkrat två Guinness-rekord för sin räckvidd, och ökenresan syftade till att demonstrera drivlinans tillförlitlighet och uthållighet i verkliga förhållanden bortom testlabbet.
Läs också: Lynk & Co:s mest extrema bil hittills
Komfort och teknik under extrema förhållanden
Att korsa tre länder i ökenklimat ställer inte bara krav på drivlinan utan även på förarmiljön. Ombord fanns utrustning som ventilerade massagesäten, panoramatak, ett ljudsystem från Harman Kardon med 23 högtalare samt märkets senaste system för energihantering och förarassistans.
Läs även: PROV: Lynk & Co 08 – Volvo-kusinen som sticker ut
Utöver den tekniska prövningen omfattade projektet även lokala initiativ. Enligt Lynk & Co samarbetade man under resans gång med organisationen Tibu Africa för att stötta ungdomsutveckling, parallellt med diplomatiska dialoger i regionen.
Lynk & Co 08 säljs redan på marknader i Asien, Latinamerika och Nordafrika som ett led i Göteborgsbaserade tillverkarens globala expansion.
Läs även: PROV: Vi kör några av Zeekrs nyheter
