Mazda 3 får en starkare och snålare 1,6-liters dieselmotor och en ny sexväxlad låda. Detta till samma pris som tidigare.
Samtliga sju Mazda 3-motorer är nu godkända för den nya och strängare miljöklassen Euro 5. Den nya dieselmotorn har en snittförbrukning på 4,4 l/100 km och koldioxidutsläppet är 117 g/km.
Den nya 1,6 liters turbodieselmotorn, kallad MZ-CD 1,6, har utvecklats ur den tidigare 109-hästars-versionen. Nu ger den 115 hk redan vid 3.600 rpm, mot tidigare 4.000 rpm. Dessutom har det maximala vridmomentet ökat från 240 till 270 Nm och är konstant mellan 1.750 och 2.700 rpm.
Insprutningssystemet har nya elektroniska insprutare som ger en effektivare förbränning och en tystare och mer vibrationsfri turbomotor.
Samtidigt har snittbrukningen minskat med 2,2 procent till 4,4 l/100 km och CO2-nivån med 1,7 procent till 117 g/km.
För att den nya motorn skulle kunna klassas in i den hårdare miljöklassen Euro 5, har bland annat kompressionen sänkts vilket ger en lägre förbränningstemperatur. Motorn har även en ny EGR-funktion, som gör att den snabbare blir varm vid kallstarter.
Motorn är av SOHC-typ med en överliggande kamaxel och två ventiler per cylinder, vilket bland annat betyder lägre och mindre friktionsförluster.
Motorblocket är i aluminium och common-rail insprutningen har blivit mer effektiv med effektivare förbränning och renare avgaser som följd.
Turbon är ny och turbotrycket har ökat från 1,3 till 1,6 bar.
Ytterligare en nyhet är att motorn är helt underhållsfri när det gäller motorns dieselpartikelfilter. Tidigare tvingades man använda en tillsats för att kunna förbränna partiklarna.
Den nya dieselmotorn kommer tillsammans med en ny kompakt sexväxlad manuell låda som är cirka tre kilo lättare än den tidigare femväxlade växellådan. Tillsammams med motorn, som har blivit fyra kilo lättare, har drivlinan bantats nästan sju kilo.
Nu till det bästa – för trots ny motor och växellåda har 1,6 DE samma pris som tidigare, vilket börjar på 196.900 kronor. Tillägget för halvkombi är 3.000 kronor.
De första exemplaren kommer till Sverige under december med introduktion hos återförsäljarna tillsammans med nya Mazda 5 i januari 2011.
