Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Mazda-wankel blev Årets Motor

Mazdas nya wankelmotor i RX-8 har utsetts till Årets Motor 2003. Juryn bestod av 50 motorjournalister från 22 länder. Wankelmotorn Renesis tog även hem priset i klasserna ”bästa nya motor” och klassen ”2,5 till 3 liters volym”.Prisutdelningen skedde på Engine Expo i Stuttgart.– Mazda har aldrig avvikit från wankelteknologin från den första versionen 1967 i […]

Mazdas nya wankelmotor i RX-8 har utsetts till Årets Motor 2003. Juryn bestod av 50 motorjournalister från 22 länder.

Wankelmotorn Renesis tog även hem priset i klasserna ”bästa nya motor” och klassen ”2,5 till 3 liters volym”.
Prisutdelningen skedde på Engine Expo i Stuttgart.
– Mazda har aldrig avvikit från wankelteknologin från den första versionen 1967 i Cosmo Sport till segern på Le Mans 1991, säger Nobuhiro Hayama, chef för Mazdas motordivision.
Alla dagens produktionsmotorer mellan 1,0 liter till över 4,0 liters volym fanns med i tävlingen. Kriterierna rör områden som körbarhet, prestanda, ekonomi, förfining och framgångsrikt nyttjande av avancerad teknologi.
Till finalomgången för ”Årets motor” gick också Volkswagens V10-diesel och BMW:s M3-motor.
Renesis-wankeln sitter i nya sportbilen RX-8 som kommer till Sverige i slutet av sommaren.

Recharge

Mazda bekräftar: Nästa MX-5 blir eldriven

Mazda förbereder nästa MX-5 för en framtid utan bensin. Dessutom planerar bilmärket en helt ny, handbyggd sportbil som flaggskepp.

Den nuvarande generationen Mazda MX-5 står inför stora förändringar när nästa modell utvecklas för att klara ren eldrift utan att lägga på sig överflödiga kilon. Foto: Mazda
Den nuvarande generationen Mazda MX-5 står inför stora förändringar när nästa modell utvecklas för att klara ren eldrift utan att lägga på sig överflödiga kilon. Foto: Mazda

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Mazda: Nya RX-7 med wankelmotor är nästan produktionsklar

Tekniken är redo – men Mazda kräver att entusiaster visar verkligt köpintresse för att bilen ska bli av.

Nattbild på bakpartiet av Mazda Iconic SP i röd lack, med distinkta LED-baklyktor och upplyst Mazda-logotyp.
Bakpartiet på Mazda Iconic SP – konceptbilen som nästa RX-7 bygger på. Foto: Mazda

Nästa Mazda ”Miata” MX-5 får större motor utan turbo

En ny generation Mazda ”Miata” MX-5 närmar sig. Och med den en nyutvecklad bensinmotor med högre effektivitet och större volym.

Röd Mazda MX-5
Dagens Mazda MX-5 lanserades 2014 och det är hög tid för en ny generation. Foto: Mazda

PROV: Wankel-bilen Mazda MX-30 R-EV

En fråga som många ställde sig när vi provkörde den nytänkande Mazda MX-30 R-EV var, ”för vem är den tänkt?”

Mazda MX-30 R-EV

Begagnat: Mazda CX-5 – okänd storhet

Doldisen Mazda CX-5 gillas av sina ägare. Är det här det bästa begköpet i kompaktsuvklassen?

Vit Mazda CX-5 i profil på Island. Fiskebåt är bredvid.
Mazda CX-5 må vara en liten doldis på den svenska marknaden. Men kunderna är riktigt nöjda. Foto: Mazda