Hoppa till innehåll

Med nya Vantage GT2 har Aston Martin en bil för varje GT-klass

Aston Martin har nu visat sin nya bil för GT2-klassen. Bilen har fått beteckningen Vantage GT2 och är baserad på den åtta cylindriga standardmodellen Aston Martin Vantage. Aston Martin Vantage GT2 Med denna modell är Aston Martin den enda fabrik som har modeller till samtliga GT-klasser som körs. DBR9 för GT1-klassen, Vantage GT2 för GT2-klassen, […]

Aston Martin har nu visat sin nya bil för GT2-klassen. Bilen har fått beteckningen Vantage GT2 och är baserad på den åtta cylindriga standardmodellen Aston Martin Vantage.

Med nya Vantage GT2 har Aston Martin en bil för varje GT-klass

Aston Martin Vantage GT2

Med denna modell är Aston Martin den enda fabrik som har modeller till samtliga GT-klasser som körs. DBR9 för GT1-klassen, Vantage GT2 för GT2-klassen, DBRS9 för GT3-klassen samt Vantage N24 för GT4-klassen.
Motorerna till GT2- och GT3-versionerna är också anpassade för E85-bränsle för de länder som tillåter detta.
Det kommer i vart fall en Vantage GT2 till start i årets FIA GT-serie i och med att engelska teamet Gigawave MotorSport har meddelat att man kommer till start i både GT1- och GT2-klasserna i årets serier.

Recharge

Aston Martins nya bil är en superhybrid med valbar framhjulsdrift

För första gången lanserar Aston Martin en laddhybrid, som dessutom är märkets första serietillverkade superbil med motorn i mitten. Men varför så många elmotorer?

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Körning på Spa ingår i Aston Martin Vantage AMV24

Specialversionen Vantage AMV24 är inspirerad av Aston Martins GT3-bil som vann årets 24-timmars på Spa.

Nya Aston Martin Vantage levererar

Motorn fram, drivningen bak, en viktfördelning på 50/50 och en V8 med 656 hästar låter som en önskelista bra nog att pigga upp vilken morgon som helst.

PROV: Aston Martin Valkyrie – F1-bil för gatan

Hur i hela friden är denna 30 miljoners V12-hyperhybrid godkänd för gatbruk? Vi tar på hörselskydden och testar på bana!

Recharge

Testlaget och läsarna: De var årets bästa bilar 2022

Redan år 2021 hade majoriteten av testbilarna en elkabel i front eller akter. Under teståret 2022 fortsatte vi på det spåret och speciellt elbilarna tog en allt större del av kakan – precis som de gjorde försäljningsmässigt i Sverige. Det har blivit dags att summera teståret, utse vinnarna och inte minst ge våra personliga tillbakablickar.