Hoppa till innehåll

Med pupillograf på sömnjakt

I Österrike testas just nu en mätutrustning som ska bedöma tröttheten hos en förare. Redan har den upptäckt och stoppat en alltför trött lastbilschaufför. Enligt tidningen Die Presse kan pupillografen i framtiden kunna stoppa framfarten för alltför trötta förare.Neurologen Manfred Walzl berättar att utrustningen mäter sammandragningarna i pupillen. Hos en utvilad person kan pupillens diameter […]

Michael Åhman

I Österrike testas just nu en mätutrustning som ska bedöma tröttheten hos en förare. Redan har den upptäckt och stoppat en alltför trött lastbilschaufför.

Enligt tidningen Die Presse kan pupillografen i framtiden kunna stoppa framfarten för alltför trötta förare.
Neurologen Manfred Walzl berättar att utrustningen mäter sammandragningarna i pupillen. Hos en utvilad person kan pupillens diameter förändras med upp till 0,3 millimeter på några få sekunder. Hos trötta människor reagerar pupillen mycket långsammare.
Tanken är att föraren ska varnas att han genom sin trötthet är en fara för sig själv och andra trafikanter.
Den som sovit i blott fyra timmar är lika långsam i reaktionerna som den som har en alkoholhalt på 0,5 promille i blodet, påpekar neurologen.
En första framgång med mätutrustningen har redan nåtts. En lastbilsförare stoppades efter att ha kört sträckan Berlin-Rom-Berlin och sedan omedelbart gett sig ut på en körning till Tjeckien.

Redaktör och kolumnist i tidningen auto motor & sport. Började sin karriär som radskrivare på Norran i Skellefteå. Sedan 1979 motorjournalist med flera titlar bakom sig. Var med nästan från starten av svenska auto motor & sport 1995, och byggde före millenieskiftet Sveriges största nyhetssajt för bilar. Färdas på vägarna med allehanda verktyg: Bil, motorcykel och landsvägscykel. Fyra välkammade söner som ska hålla liv i pensionsfonderna. Lyssnar på det som var bra på 1960- och -70-talet. Tillbringar en hel del tid i Palermo, Sicilien.

Email: Michael.ahman@automotorsport.se
Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Skandinavisk kultur (och Camilla Läckberg) bakom framtidens Seat

Att ”lilla” Umeå skulle påverka en gigant som Seat och Cupra inom Volkswagen-gruppen hade man kanske inte trott. För Jordi Font är det däremot en självklarhet.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Lamborghini Revuelto – gröntrimmad!

Laddhybrider är på modet och Lamborghini hänger på. En nyutvecklad V12 på 6,5 liter får stöttning av tre elmotorer, total effekt 1 015 hk. Trimmad fossilromantik? Greenwashing? Eller kanske supersportbilarnas elbilsrevansch?

Recharge

TEST: Fyra små suvar – New Kids on the Block

Två nykomlingar, Smart #3 och Zeekr X, delar bottenplatta med Volvo EX30. Vi testar trion mot BMW iX1. Hur bra är SEA-E-plattformen och är BMW:s billigaste iX1 något att ha?

TEST: Fyra kompakta Golfalternativ

Du kanske väntar ut priserna på elbilar och har under tiden bestämt dig för en vanlig, bensindriven Golfklassare. Fast helst ingen Golf. Vilken är då bäst?

Recharge

TEST: BMW i5, Mercedes E 400, Tesla Model S

Vi ställer BMW i5 mot Tesla Model S och låter Mercedes E-klass i laddhybridutförande agera joker.