Äntligen har Mercedes släppt bilder och alla fakta om senaste versionen av Mercedes C63 AMG, nu med sjuväxlad automatlåda och hela 487 hästar från 6,2-liters V8-motorn.
Nu kommer den efterlängtade Mercedes C63 AMG i ansiktslyft version – där bland annat en sjuväxlad dubbelkopplingslåda samt nydesignad front ingår. 457 hästar lämnar V8-motorn om man inte har valt till ”performance package” och höjt effekten till 487 hästar.
Vi har väntat ett tag men den som väntar på något gott – väntar oftast för länge - och C63 AMG måste väl beskrivas som rent bilgodis. Mercedes har jobbat hårt med att vässa och ansiktslyfta sin mellanklassbil. V8-motorn på 6,2 liters volym är kvar, nu vässad till 457 hästar eller – med Mercedes ”performance package” – 487 hästar.
Största nyheten är att denna dundermotor nu är kopplad till en automatlåda med sju växlar och fyra körprogram. I det mest sportiga av dessa växlar lådan på tiden 100 millisekunder. Den har också ett ”klimatläge” där bilen körs så miljösmart som möjligt och då minskar förbrukningen till 12 l/100 km.
Men det finns även en hel rad kosmetiska förändringar. C63 AMG har fått en skönhetskur som inkluderar en större grill med en ännu större mercedes-stjärna samt diodlampor och nydesignad splitter framtill.
Det speciella ”performance package” som kan köpas till har en del av tekniken hämtad från sportvagnen SLS AMG, bland annat smidda kolvar, vevstakar och kamaxlar. Med ”sportpaketet” i en C63 AMG blir accelerationstiden från noll till 100 km/h blott 4,4 sekunder.
Även chassit har fått sig en genomgång vilket resulterat i bredare spårvidd, förstärkt och fintrimmad bakaxel samt hårdare fjädring. Mer negativ camber samt en ny typ av krängningshämmare ska också förbättra vägegenskaperna.
Ny interiör i C63 AMG med ny design på instrumentbrädan, ny typ av sportstolar och en genomgående högre kvalité på inredningen.
Interiört har Mercedes förbättrat kvalitén samt presenterar en helt ny instrumentbräda som också innehåller en stor pekskärm. Mellan de två huvudinstrumenten har Mercedes som tidigare ett digitalt fönster där föraren nu hälsas välkommen av en AMG-logo varje gång bilen startas.
Den nya skinnklädda ratten i Mercedes C63 AMG har perforerat speciellt greppriktigt läder och är fasad både i ovan- och underkant samt försedd med metallinläggningar. Naturligtvis finns två växlingspaddlar på baksidan av den nya sportratten.
På mittkonsolen, omgiven av snygga pianolackpaneler, sitter den viktiga kontrollen där föaren kan välja mellan fyra körprogram, från ”C” via ”S” och ”S+” till ”M” samt ”Race Start”, en launch control som tillåter en perfekt start där bilen hjälper föraren att optimera accelerationen.
Den här vyn av nya C63 AMG lär bli vanlig i trafiken, bakdelen har också fått en facelift med nya bakljus som främsta kännetecken.
Nya C63 AMG har också en imponerande samling elektroniska förarhjälpmedel. Aktiva system för farthållaren och strålkastarna, filbytesvarning, dödavinkelvarning samt parkeringshjälp med backkamera är bara en del av vad C63 AMG innehåller.
För första gången har en AMG-bil aktiv kontakt med internet. Om bilen står stilla kan föraren surfa obehindrat på internet via den stora skärmen på mittkonsolen via röstkommando. Med hjälp av GPS eller Google maps kan föraren fixa fram en vägbeskrivning eller ändra rutten som redan är bestämd.
Nya C63 AMG lanseras nu på alla marknader och finns tillgänglig både som coupé, sedan och som kombi, kallad Estate. Priserna för de två respektive modellerna är från drygt 71.000 euro och för ”Estate” knappt 74.000 euro. ”Performance Package”, som ger 30 hästar extra, kostar drygt 7.000 euro. Fler detaljer går att läsa i Mercedes pressrelease om C63 AMG, klicka på länken för att ladda hem som pdf-fil.
