Hoppa till innehåll
Auto motor & sport
Prenumerera

Mercedes G 63 AMG 6×6 – bakom kulisserna

Sex hjul, fem diffar, 3.775 kg, 536 hk och tre miljoner kronor. Allt detta visste du redan men det finns alltid en anledning att kolla in världens galnaste Merca ännu en gång!

Mercedes G 63 knuffades ner i sanddyningarna. (AI text)
784102-1.jpg

 

Precis som fantastiska föregångare som Originalhummern (HMMWV) och Lamborghini LM 002 sällar sig Mercedes G 63 AMG 6X6 med de bästa civila krigsmaskinerna på marknaden. Första filmen vi visade för sex veckor sedan var en sådan succé att vi förstod direkt att man inte behöver några ursäkter för att visa en till.

Mercedes G 63 AMG 6X6 är en kraftigt ombyggd G-wagen som är fyrsitsig, 226 mm bredare och 272 mm högre än vanliga G 63 AMG. Den är sex meter lång och har en markfrigång på 460 mm. Vikt: 3.775 kg. 30 stycken byggs till priset av tre miljoner kronor. 

Samarbete med OSRAM

Tre ljusuppgraderingar för en upplyst vinter

OSRAM hjälper dig att se bättre och köra säkrare.

Recharge

Vi kör Mercedes-AMG GT 63 – ”En annan verklighet”

Galna 1 169 hästkrafter och F1-teknik. Vi har tagit en första titt på Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé – märkets mest extrema elbil någonsin.

John Sempill bredvid en gul Mercedes-AMG GT 4-Door på Ascari-banan.
Vår utsände tar mått på toppversionen Mercedes-AMG GT 63 4-Door Coupé. Foto: Mercedes-AMG

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Begagnad Mercedes S-klass 2013–2020: lyx med risker

En begagnad Mercedes S-klass W222 kan kosta mindre än en välutrustad småbil – men lyxlimousinen kräver rätt förutsättningar, garage och en reparationsbuffert.

Mörkgrå Mercedes S-klass körandes på väg med gröna fält omkring.
Hur är Mercedes lyxikon som begagnad? Vi har synat bilen och kollat med experterna. Foto: Sven Krieger

Brabus förvandlar G 63 till en fyrsitsig supercab

Brabus kapar taket på Mercedes terrängikon och skapar en öppen supersuv med galen prestanda – men prislappen och upplagan kanske sätter stopp för dina drömmar.

Brabus 900 Rocket Edition Cabrio i profil.
Profilen domineras av det aggressiva kolfiberpaketet och de gigantiska Monoblock II-fälgarna. Foto: Brabus

Bakhjulsdrift och 646 hk: Mercedes-AMG kapar vikten i nya CLE

Mercedes-AMG utökar sin Mythos-serie med CLE 646 Spezialanfertigung, en rå V8-coupé handbyggd i Affalterbach för maximal prestanda.

Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung i profil och spinner bakdäcken.
Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung har breddats med 60 mm och lackerats i en tvåtonslack med Mojave Silver Magno fram och Obsidian Black Magno bak. Foto: Mercedes-Benz

PROV: Mercedes S-klass – kunglig komfort med frågetecken

Ny teknik, tidlös lyx och en mullrande V8. Vi tar plats bakom ratten på nya Mercedes S-Klass för att se om flaggskeppet fortfarande håller måttet.

Provkörning Mercedes S-klass
Största uppdateringen någonsin. Över hälften av bilens komponenter – cirka 2 700 delar – är nyutvecklade eller uppgraderade för att ge S-Klass en mer markerad närvaro.