Hoppa till innehåll

Mercedes måste maximera A-klass

Orderingången för A-klass överträffar alla Mercedes förväntningar – det är faktiskt den bästa modellanseringen någonsin. För att möta efterfrågan går Mercedes nu upp till treskift i Rastatt-fabriken.

Mercedes måste maximera A-klass
Mercedes har trevliga bekymmer – lanseringen av nya A-klass överträffar alla förväntningar och nu är det full fart på fabrikerna i Tyskland, Ungern och Finland. Jo, Valmet ska också hjälpa Mercedes med produktion av A-klass.

De flesta rubriker som handlar om europeisk bilindustri beskriver eländes elände och ännu mera elände. Men det finns ljuspunkter också och en av dessa ”stjärnor” (med egen stjärna i fronten) är nya Mercedes A-klass. Sedan lanseringen i juni har Mercedes fått in mer än 70.000 beställningar.

Enligt Mercedes är det var tionde besökare som besökt någon av Mercedes handlarevent för A-klass som faktiskt också tecknat en order. Det gör lanseringen av nya A-klass till den mest framgångsrika som Mercedes någonsin gjort.

Redan i somras deklarerade Mercedes att man hade planer på ett tredje skift i Rastatt-fabriken, där A-klass byggs, och i nästa vecka växlar man upp till maximalt tempo. Det innebär också att ytterligare 500 bilbyggare får fast tjänst i Rastatt. Förutom i Rastatt producerar Mercedes även i den nya fabriken i Kecskemét, Ungern, och dessutom ska Valmet i Finland bygga A-klass.

Fabriken i Rastatt har 6.500 anställda som nu bygger A- och B-klass men snart ska Mercedes tillföra tre nya modeller på samma plattform. Det blir en coupé (CLA) och en liten suvmodell (GLA, eller möjligtvis BLK) samt ytterligare en modell som Mercedes inte vill avslöja. De flesta bedömare tror dock att det blir en ”CLA Shooting Brake”, det vill säga en rymligare kombiversion av CLA. Suvmodellen ska byggas i Rastatt och de två andra i Kecskemét, i Ungern.

Samarbete med Exclusive Cars

Pickupen som allt annat mäts mot – nu i Sverige

Ford F-150 har varit världens mest sålda pickup i över 40 år. Nu kan du köpa den i Sverige – med serviceavtal.

TEST: HWA Evo vs EVO II – LEGENDEN ÄR TILLBAKA, del 2

När en barndomsdröm går i uppfyllelse: Den legendariska homologationsbilen Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II släpper loss på Nordschleife med sin moderna efterträdare. Ett exklusivt generationsmöte med en ny stjärna, i begränsad upplaga: HWA Evo. Här andra delen.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

PROV: Mercedes CLA Shooting Brake – DEN PERFEKTA KOMPROMISSEN?

Körglädje i toppklass kombineras med ett baksäte som sänker helhetsintrycket. CLA Shooting Brake är på många sätt en fullträff, men kanske inte för alla.

Recharge

Nya C-klass från Mercedes-Benz är här

Här är Mercedes-Benz nya och elektriska C-klass. Den utlovar gott om räckvidd, lyxig interiör och körglädje i toppklass.

PROV: Mercedes-Benz GLB – körkänslan är allt

Mercedes-Benz GLB förvånar med en fjäderlätt körupplevelse trots sin suviga vikt. Smidig väghållning och responsiv styrning kan nog vara bilens riktiga ess.

Recharge

Mercedes CLA Shooting Brake: Detta är bilens trumfkort

Vi har kört Mercedes-Benz CLA Shooting Brake. Den är lättkörd och nu mer praktisk och lär tilltala en bred kundkrets. Här är våra intryck.