Hoppa till innehåll
Auto motor & sport Recharge
Prenumerera
Recharge

Mercedes-Maybach S 580 e – lyxmärkets första laddhybrid

Laddhybriden Mercedes-Maybach S 580 e ger 510 hästkrafter och kommer 10 mil på el.

Maybach lanserar nu en ännu exklusivare version av redan lyxiga S-klass laddhybrid.
Maybach lanserar nu en ännu exklusivare version av redan lyxiga S-klass laddhybrid.
Magnus Fröderberg

Mercedes-Maybach S 580 e är en ultralyxig version av Mercedes S 580 e lång. De delar samma drivlina, en sexcylindrig bensinmotor på 367 hästkrafter som kombineras med en elmotor som ger 150 hästkrafter. Systemeffekten är 510 hästkrafter och vridmomentet är 750 Nm.

– Med vår första laddhybrid kombinerar vi Maybachs lyx med möjligheten att köra elektriskt, säger Daniel Lescow, chef för Mercedes-Maybach, i ett pressmeddelande.

Mercedes-Maybach S 580 e – lyxmärkets första laddhybrid

Räckvidden på el anges till omkring 10 mil. Batteriet går att ladda med 11 kW AC-laddning eller 60 kW DC-laddning. 0-100 km/h avverkas på 5,1 sekunder. Toppfarten är begränsad till 250 km/h.

Nästa steg för Mercedes-Maybach är en helelektrisk modell, troligen baserad på EQS SUV. Den ska visas senare i år.

 
Mercedes-Maybach S 580 e – lyxmärkets första laddhybrid
Recharge

Nya elsuven från Mercedes drar 2 000 kg

Mercedes storsäljare GLA blir helt eldriven. Med superskärm, generativ AI i kupén och supersnabb laddning är siktet inställt på premiumklassen.

Röd Mercedes-Benz GLA från sidan på en väg.
Redo för äventyr: Fyrhjulsdrivna GLA 350 4Matic electric bjuder på 354 hästkrafter och en dragvikt på två ton, vilket gör den till en av de starkaste dragbilarna i sin klass. Foto: Mercedes-Benz

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Uppdaterade Maybach GLS: Nu med 612 hästar och AI-lyx

Mercedes-Maybach GLS uppdateras rejält. Med ny V8-motor, vassare chassiteknik och AI i kupén höjs ribban i lyxsegmentet.

Baklyx i särklass: Executive-sätena bak bjuder för första gången på integrerad massage för vaderna – perfekt för långresan. Foto: Mercedes-Maybach
Baklyx i särklass: Executive-sätena bak bjuder för första gången på integrerad massage för vaderna – perfekt för långresan. Foto: Mercedes-Maybach
Recharge

PROV: Mercedes VLE – lyxbuss för direktören eller familjen?

Med 71 mils räckvidd och enastående komfort utmanar Mercedes VLE idén om minibussen. Men är den lyxiga rymden värd sitt saftiga miljonpris? Vi provkör!

Brun Mercedes-Benz VLE snett framifrån på en landsväg.
Flexibilitet i lyxförpackning. Baksätet går att skräddarsy helt efter behov, oavsett om du ska hålla digitala styrelsemöten eller frakta barnens cyklar. Foto: Mercedes-Benz
Recharge

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+: 680 el-hästar

Mercedes-Benz elektriska offensiv bär frukt, och nu visar AMG var skåpet ska stå. Nya Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ bjuder på extrema prestanda.

Extrem el-prestanda: Nya Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ bjuder på hela 680 hästkrafter och gör 0–100 km/h på brutala 2,7 sekunder. Foto: Mercedes-AMG
Extrem el-prestanda: Nya Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ bjuder på hela 680 hästkrafter och gör 0–100 km/h på brutala 2,7 sekunder. Foto: Mercedes-AMG

Mercedes-Maybach S-Klass uppdateras: Här är alla nyheter

Lyxmodellen Mercedes-Maybach S-Klass får sin största uppdatering någonsin med ny smart teknik, veganinteriör och elektrifiering.

Framsidan domineras av en ny, ännu större Maybach-grill med en distinkt belyst ram som ger en kraftfull vägkaraktär. Foto: Mercedes-Maybach
Framsidan domineras av en ny, ännu större Maybach-grill med en distinkt belyst ram som ger en kraftfull vägkaraktär. Foto: Mercedes-Maybach