Hoppa till innehåll
Recharge

Mercedes storsatsar – 18 nya bilmodeller 2026

Man kan inte bromsa sig ur en svacka. Mercedes gasar på för fullt med hela 18 nya bilmodeller nästa år.

Med årets lansering av CLA inledde Mercedes-Benz den största modelloffensiven i märkets historia. Nästa år kommer hela 18 nya modeller och 2027 kommer ytterligare 14 modeller.

Satsningen är välbehövlig då Mercedes-Benz tappat i försäljning. 2024 backade de tre procent och under årets första halvår var tappet hela 6,2 procent.

I ett dokument till investerare och analytiker avslöjar Mercedes-Benz en del av sin plan att återta marknadsandelar.

Företaget delar upp sitt modellpogram på två olika sätt, dels genom olika nivåer: entry, core och top-end. Nya Mercedes CLA räknas in i entry-segmentet.

Mercedes-Benz roadmap 2026-2027
Produktplanen för 2026 och 2027 är den mest ambitiösa i företagets historia. Foto: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz delar också upp modellerna i kategorier: Mercedes-Benz, AMG, G och Maybach. I presentationen är det tydligt att det kommer en mindre G-klass – även kallad ”baby G”. Den får ett gement ”g” som logga i stället för ett versalt.

Mercedes G-klass modellprogram
Längst ned i näringskedjan finner vi lilla G-klassen som kommer 2027. Foto: Mercedes-Benz

Läs även: ”Baby-G” kommer 2027 – ska kosta en bråkdel av G-klass

18 modeller 2026 och 14 modeller 2027

Nästa år fylls entry-klassen på med två nya elbilar, troligen nya el-versioner av GLA och GLB. Det kommer också en bensinversion.

I mellanklassen core kommer nya el-GLC som lanseras i september. Den blir först med Mercedes nya reviderade formspråk som ska anspela mer på historien. Det vi fått se hittills är en stor kromad grill med led-belysning. Mercedes aerodynamiska design av elbilarna verkar inte slagit an hos kunderna som tycks föredra att en Mercedes ser ut som en Mercedes.

Troligen får flera bensinmodeller i klassen en ansiktslyftning under 2026.

Nya el-GLC är först ut med det nya formspråket som ska ge en tydligare Mercedes-identitet och knyta mer an till de historiska modellerna. Foto: Mercedes-Benz

S-klass görs om rejält

I toppklassen finner vi en rejält omarbetad bensin-S-klass. Vd Ola Källenius har sagt att flaggskeppet blir mer omarbetat än en vanlig facelift. Det kommer ytterligare åtta nya eller ansiktslyfta modeller i den här klassen under 2026.

Satsningen på nya dyra bilar fortsätter 2027 med ytterligare tio nya modeller, varav ”baby-G” är en.

Under 2027 väntas också Mercedes nya V8-motor att göra premiär. Den tycks dock inte leta sig ner i AMG-versionerna i C-klassen utan det finns uppgifter om att AMG i stället satsar på sex cylindrar.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skriver om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Mercedes-Benz
Samarbete med BMW

BMW iX3 – ett generationsskifte på fyra hjul

Nya BMW iX3 är mer än en ny bilmodell. Det är den första serietillverkade bilen på Neue Klasse – en helt ny elbilsplattform som ska forma märkets framtid. Här är de största nyheterna.

Recharge

Nya DS N°7 är här – utmanar i viktig klass

DS har visat nya N°7, en uppdaterad premium-suv som tar över efter DS 7. Modellen kommer som både elbil och hybrid – och en uppgift lär få konkurrenterna att reagera.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

BMW i3 är här – och räckvidden sticker ut

BMW visar nu nya i3, en helelektrisk 3-serie i Neue Klasse. Framför allt är det en siffra som väcker uppmärksamhet.

Recharge

BMW i3 läcker – så ser Neue Klasse-sedanen ut

En YouTube-miss avslöjar nya BMW i3 bara dagar före premiären – och nu syns Neue Klasse-sedanen i produktionsform.

BMW varnar för svagare 2026 – tullar och Kina pressar resultatet

BMW räknar med ett tuffare 2026. Den tyska biltillverkaren flaggar för lägre vinst före skatt, stillastående leveranser och fortsatt press från tullar samt hård konkurrens i Kina.

PROV, del 3: Gammalt mot nytt – Audi

De flesta skulle nog skriva under på att Audi, BMW och Mercedes byggde briljanta bilar för 40 år sedan. Men övertygelsen att de bästa bilarna även i dag kommer från Tyskland är inte lika självklar.