Hoppa till innehåll
Recharge

Mercedes storsatsar – 18 nya bilmodeller 2026

Man kan inte bromsa sig ur en svacka. Mercedes gasar på för fullt med hela 18 nya bilmodeller nästa år.

Med årets lansering av CLA inledde Mercedes-Benz den största modelloffensiven i märkets historia. Nästa år kommer hela 18 nya modeller och 2027 kommer ytterligare 14 modeller.

Satsningen är välbehövlig då Mercedes-Benz tappat i försäljning. 2024 backade de tre procent och under årets första halvår var tappet hela 6,2 procent.

I ett dokument till investerare och analytiker avslöjar Mercedes-Benz en del av sin plan att återta marknadsandelar.

Företaget delar upp sitt modellpogram på två olika sätt, dels genom olika nivåer: entry, core och top-end. Nya Mercedes CLA räknas in i entry-segmentet.

Mercedes-Benz roadmap 2026-2027
Produktplanen för 2026 och 2027 är den mest ambitiösa i företagets historia. Foto: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz delar också upp modellerna i kategorier: Mercedes-Benz, AMG, G och Maybach. I presentationen är det tydligt att det kommer en mindre G-klass – även kallad ”baby G”. Den får ett gement ”g” som logga i stället för ett versalt.

Mercedes G-klass modellprogram
Längst ned i näringskedjan finner vi lilla G-klassen som kommer 2027. Foto: Mercedes-Benz

Läs även: ”Baby-G” kommer 2027 – ska kosta en bråkdel av G-klass

18 modeller 2026 och 14 modeller 2027

Nästa år fylls entry-klassen på med två nya elbilar, troligen nya el-versioner av GLA och GLB. Det kommer också en bensinversion.

I mellanklassen core kommer nya el-GLC som lanseras i september. Den blir först med Mercedes nya reviderade formspråk som ska anspela mer på historien. Det vi fått se hittills är en stor kromad grill med led-belysning. Mercedes aerodynamiska design av elbilarna verkar inte slagit an hos kunderna som tycks föredra att en Mercedes ser ut som en Mercedes.

Troligen får flera bensinmodeller i klassen en ansiktslyftning under 2026.

Nya el-GLC är först ut med det nya formspråket som ska ge en tydligare Mercedes-identitet och knyta mer an till de historiska modellerna. Foto: Mercedes-Benz

S-klass görs om rejält

I toppklassen finner vi en rejält omarbetad bensin-S-klass. Vd Ola Källenius har sagt att flaggskeppet blir mer omarbetat än en vanlig facelift. Det kommer ytterligare åtta nya eller ansiktslyfta modeller i den här klassen under 2026.

Satsningen på nya dyra bilar fortsätter 2027 med ytterligare tio nya modeller, varav ”baby-G” är en.

Under 2027 väntas också Mercedes nya V8-motor att göra premiär. Den tycks dock inte leta sig ner i AMG-versionerna i C-klassen utan det finns uppgifter om att AMG i stället satsar på sex cylindrar.

Journalist, fotograf och redaktör med mångårig erfarenhet inom motor och fotografi. Skrev för auto motor & sport om bilar, industri och bransch. Tidigare chefredaktör för tidningarna Fotosidan Magasin, Proffsfoto och Kamera & Bild.

Email: magnus@automotorsport.se
Credits
Foto: Mercedes-Benz
Recharge

BMW tvingas kapa tusentals tjänster efter vinstfall

Tuffare konkurrens och svag försäljning i Kina tvingar BMW till kraftiga åtgärder. Koncernen skär ner och erbjuder avgångsvederlag.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Recharge

Nya elsuven från Mercedes drar 2 000 kg

Mercedes storsäljare GLA blir helt eldriven. Med superskärm, generativ AI i kupén och supersnabb laddning är siktet inställt på premiumklassen.

Mercedes bekräftar: V8-motorn gör återkomst i AMG C 63

Efter det svaga intresset för den fyrcylindriga laddhybriden tänker Mercedes om. Nu gläntar tyska AMG på dörren för V8-motorns återkomst.

Recharge

Framtiden säkrad: Ford går ihop med kinesiska fordonsjätten

Ford och Geely startar samriskbolag i Valencia. Samarbetet ska säkra Valencia-fabrikens framtid och samtidigt bana väg för fem nya bilar med start 2028.

Bildextra: Här är F1-bilen alla kommer att prata om i helgen

Med 612 hästkrafter och fyrhjulsdrift tar nya Mercedes-AMG GT 63 Pro över rollen som Formel 1:s säkerhetsbil. Här är alla tekniska detaljer.