Hoppa till innehåll

Mercedes svar på Audi RS 3 – nu är effektkriget i full gång

Toppmodellen A 45 AMG blir ännu snabbare, samtidigt som kvalitetskänslan ska vara bättre.

Audi har nyss lanserat RS 3, där effekten i den turboladdade, femcylindriga 2,5-litersmotorn har ökats till 367 hästkrafter. Därmed är konkurrenten Mercedes A 45 AMG 4Matic frånkörd – där ger den fyrcylindriga turbomotorn 360 hästkrafter.

Något måste göras, och här är svaret: Mercedes ansiktslyfter A-klass och ger samtidigt toppmodellen A 45 AMG mer effekt. Nu trimmas motorn till 381 hästkrafter. Och kom ihåg: det är alltså fortfarande en fyrcylindrig motorn som ger den effektsiffran.

Tillsammans med en uppdaterad automatlåda gör det att 0–100 km/h går 0,4 sekunder snabbare – nu 4,2 sekunder. Motorn har ett vridmoment på 475 Nm.

Mercedes A 45 AMG får också en del aerodynamiska finjusteringar för att sänka luftmotståndet, ett nytt Dynamic Select-system där bilen kan ställas i olika lägen samt en ny sportratt.

"I Sverige är det fortfarande lite gubbe med keps över Mercedes"

Även resten av A-klassmodellerna får ett lyft med bland annat en uppdatering av infotainmentsystemet Comand, som nu har stöd för Apple CarPlay. Även fronten och bakpartiet designas om.

En annan nyhet är att Mercedes verkar ha lyssnat på kritiken kring kvalitetskänslan, som dök upp i samband med första testet av A-klass 2012.

”Den gedigna lyxkänslan har försvunnit. Mest besvikna blir vi på klimatanläggningen som gömts långt ned, vilket försvårar överskådligheten, och den billiga känslan i knappar och reglage”, skrev testlaget.

Men nu har Mercedes designat om delar av interiören med nya material och bättre kvalitetskänsla.

Gissningsvis kommer uppdateringarna också till syskonmodellerna CLA och GLA.

Här är helt nya Mercedes GLC – utmanar Volvo XC60
De 10 dyraste suvarna: Mercedes är tveklöst värst
Mercedes svar på Audi RS 3 – nu är effektkriget i full gång

Mercedes svar på Audi RS 3 – nu är effektkriget i full gång

Mercedes svar på Audi RS 3 – nu är effektkriget i full gång

Mercedes svar på Audi RS 3 – nu är effektkriget i full gång

Mercedes svar på Audi RS 3 – nu är effektkriget i full gång

Mercedes svar på Audi RS 3 – nu är effektkriget i full gång

Mercedes svar på Audi RS 3 – nu är effektkriget i full gång

Mercedes svar på Audi RS 3 – nu är effektkriget i full gång

Mercedes svar på Audi RS 3 – nu är effektkriget i full gång

Mercedes svar på Audi RS 3 – nu är effektkriget i full gång

Mercedes svar på Audi RS 3 – nu är effektkriget i full gång

Mercedes svar på Audi RS 3 – nu är effektkriget i full gång

Mercedes svar på Audi RS 3 – nu är effektkriget i full gång

Mercedes svar på Audi RS 3 – nu är effektkriget i full gång

Mercedes svar på Audi RS 3 – nu är effektkriget i full gång

Samarbete med Zeekr

Flaggskeppet från Zeekr blev just ännu sportigare

Zeekr har lanserat 001 Sport Edition – en begränsad utgåva av märkets helelektriska flaggskepp, med starka kopplingar till svensk design, prestanda och ingenjörskonst. Endast 250
exemplar kommer att produceras för Europa.

Mercedes fräschar till S-klassen – över hälften nytt

Mercedes-Benz S-klass får en av sina mest omfattande uppdateringar någonsin inför modellåret 2026.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Tuff lyx-Mercedes som tar sig fram där G-klass fastnar

In med en 7,7-liters sexa och läderklädel. Nu kan Mercedes-Benz Special Trucks erbjuda något för de kunder som tycker att G-klassen är alldeles för klen.

Mercedes oväntade drag – bygger världens vassaste V8

Mercedes-AMG satsar på ny V8 till 2027. Starkare, snabbare och effektivare än allt vi sett tidigare.

A-Klass räddas – Mercedes ändrar sig i sista stund

Mercedes ändrar kurs: trotjänaren A-Klass får tre års respit och blir kvar till minst 2028.

Bekräftat: Mercedes-AMG skrotar fyran – ersätts av sexa och V8

AMG-fansen klagade – nu skrotar Mercedes den kritiserade laddhybriden i C63. I stället väntar en ny sexa och en helt nyutvecklad V8.