Mercedes-Benz W111 Coupé från 1960-talet, formgiven av Paul Bracq, räknas som en av märkets mest tidlösa modeller. Nu ger den amerikanska specialisten Kugel Werks den eleganta karossen ett helt nytt liv under namnet One Eleven.
Receptet stavas restomod, där 60-talsdesign förenas med modern prestandateknik från Mercedes-AMG.
Läs även: BANTEST: HWA Evo vs EVO II – en legend är tillbaka
Komplett drivlina från Mercedes-AMG
Under den klassiska plåten har Kugel hämtat chassi och drivlina från förra generationens Mercedes-AMG C63 S Coupé (W205). Det innebär att bilen inte bara får en modern motor, utan även moderna hjulupphängningar, bromssystem och elektroniska förarstöd.
Hjärtat i skapelsen är AMG:s 4,0-liters V8 med dubbelturbo som levererar 510 hästkrafter och ett vridmoment på 700 Nm. Kraften matas till bakhjulen via en sjustegad AMG Speedshift-växellåda.
Läs även: Mercedes hemliga hyllning till ”Red Pig” avslöjad
Tidlösa linjer i kolfiber och LED
Exteriört behåller One Eleven de klassiska proportionerna med stående grill, lång motorhuv och slanka takstolpar. Samtidigt har Kugel breddat skärmarna, monterat 20-tumsfälgar i AMG-stil och ersatt den traditionella kromen med detaljer i blanksvart.
Belysningen fram och bak har dessutom uppdaterats med modern LED-optik.
Även om interiörbilder ännu inte har visats väntas förarmiljön baseras på donatorbilens digitala cockpit och sportstolar, kombinerat med skräddarsydda materialval som läder, Alcantara och kolfiber efter köparens önskemål.
Begränsad upplaga till miljonpris
Detta är inte första gången Kugel ger sig på en klassisk Mercedes; tidigare byggde företaget en uppmärksammad tolkning av Mercedes-Benz 600 Grosser på E 63-chassi.
Tillverkningen av One Eleven blir strikt begränsad och de första leveranserna planeras till hösten 2026.
Prislappen börjar på 480 000 dollar, vilket motsvarar drygt 5 miljoner kronor före skatter.
