Hoppa till innehåll
Recharge

Avgjort: Kia och Tesla kör om alla konkurrenter: ”Vinner överlägset”

Hela 45 bilmodeller var nominerade till Gröna Bilisters tävling om ”Miljöbästa bil”, en titel som bland andra Renault Zoe och Tesla Model S tidigare tagit hem. I år är det Kia e-Niro som står som vinnare för privatköpare, och Tesla Model 3 är vinnaren för företagsköpare. Vinnarna har utsetts av sex personer i en jury, […]

Hela 45 bilmodeller var nominerade till Gröna Bilisters tävling om ”Miljöbästa bil”, en titel som bland andra Renault Zoe och Tesla Model S tidigare tagit hem.

I år är det Kia e-Niro som står som vinnare för privatköpare, och Tesla Model 3 är vinnaren för företagsköpare. Vinnarna har utsetts av sex personer i en jury, där bland andra auto motor & sports chefredaktör Alrik Söderlind ingår, och bilarna måste vara både säkra, fossiloberoende och energieffektiva för att kunna vinna. De måste också kunna beställas nu.

Biltillverkare som jobbar för att sänka utsläppen under tillverkningen av själva bilen får också extrapoäng.

När det gäller Kia e-Niro skriver juryn att ”ingen längre kan avvisa eldrift” när den här räckvidden och laddhastigheten finns tillgänglig till den här prislappen.

”Underbar att köra”

I motiveringen till varför Tesla Model 3 tog hem tjänstebilspriset skriver juryn att den är ”underbar att köra, energieffektiv, har ett väl utbyggd laddinfrastrukturnät samt en räckvidd som gör att långresor inte är något problem”. Model 3 vann ”överlägset”, skriver Gröna Bilister.

Audi får ett hedersomnämnande för att den har en bra och grundlig livscykelanalys för gasbilen A3 e-tron och för att de satsar på att minska klimatpåverkan när elbilen e-tron tillverkas. Även Renault hyllas för en bra livscykelanalys för elbilen Zoe.

Bästa privatbilarna

1. Kia e-Niro (el), 24 poäng
2. Renault Zoe (el), 20 poäng
3. Hyundai KONA electric (el), 18 poäng
3. Nissan Leaf (el), 18 poäng

Bästa företagsbilarna

1. Tesla Model 3 (el), 33 poäng
2. Kia e-Niro (el), 15 poäng
3. Skoda Octavia G-TEC (gas), 14 poäng

 
Recharge

Vi kör Kia EV5 GT – den sportiga packåsnan

Bästa versionen eller onödig lyx? Vi provkör nya Kia EV5 GT och jämför den mot småsyskonen i märkets nya prestandatrio.

Nyhetsbrev

Få de senaste och snabbaste motornyheterna direkt till din inkorg! Prenumerera på vårt nyhetsbrev som skickas ut varje vardag.

Vi kör Kia EV4 GT – en framtida klassiker

I GT-kostym faller bitarna på plats. Kia EV4 GT kombinerar sportig halvkombistil med 292 hk och underhållande virtuella växlar.

Recharge

Begagnade elbilar säljer i rekordfart: Efterfrågan större än lagren

Försäljningen av begagnade elbilar ökar kraftigt i bilhandeln, samtidigt som lagren krymper inför sommarens stora säljfest.

Recharge

TEST, del 2: Kia EV 5 och Skoda Elroq – vem vinner?

Vårt duelltest mellan rivalerna Kia EV 5 och Skoda Elroq rullar vidare. Vilken bil drar det längsta strået?

Recharge

Räckviddstest: Var ligger sweet spotten? 

Det är inte bara högre hastighet som driver upp förbrukningen – även karossens aerodynamik spelar en avgörande roll. Och hur påverkar vikten?