När bilsalongen i Tokyo öppnar om tre veckor, ställer Mitsubishi ut fyra helt nya bilar. Bland annat en ny familjebuss samt nya generationen Outlander, som också ska bli grunden för stadsjeepar från Chrysler, Peugeot och Citroën.

Här om dagen berättade vi här på sajten om Mitsubishi Concept-X, som i princip är den färdiga efterföljaren till Lancer Evo och som premiärvisas i Tokyo om tre veckor. Men i Mitsu-montern finns totalt 17 bilar, varav fyra är helt nya.
Mest intressant är väl nya Outlander, som är en rejäl modernisering av den SUV som heter Airtrek i USA och Japan, och som funnits i Europaversion sedan 2003.

Nya Outlander visas tillsammans med 16 andra Mitsu-bilar på bilsalongen Tokyo.

Det handlar om en helt ny bil, med ny motor och elektroniskt kontrollerad fyrhjulsdrivning. Karossen är 464 cm lång, 180 bred och 168 hög, med axelavståndet 267 cm. Den erbjuds med både fem och sju sittplatser.

Nya Outlander kommer att ligga till grund för SUV:ar från Chrysler, Peugeot och Citroën.

Motorn är en 2,4-liters fyra på 170 hästkrafter med variabel ventilstyrning på både insugs- och avgassidan. Den kombineras på mässbilen med en steglös CVT-låda med sex virtuella växlingssteg som väljs med paddelreglage framför ratten.
Som tillval finns en avancerad ljudanläggning, utvecklad tillsammans med Rockford Fosgate i USA. Systemet ger totalt 650 watt och består av subwoofer plus nio högtalare. Fyra sitter i dörrarna, där hela hålrummet fungerar som högtalarlåda.
Nya Outlander kommer att bilda grunden för SUV-modeller även från Chrysler (i USA) samt en stadsjeep från vardera Peugeot och Citroën, som ska lanseras 2007.
En annan konceptbil som sannolikt går i serieproduktion ganska oförändrad är Concept-D:5, som är en modern uppföljare till Mitsubishis MPV Delica, i Europa kallad Space Gear. Den gamla byggde på Pajero, kom redan 1994 och var bakhjulsdriven alternativt fyrhjulsdriven.

Concept-D:5 kommer sannolikt att gå i serieproduktion.

Concept D:5 är en fullt modern familjebussbuss med skjutdörrar och fem eller sju sittplatser. Chassit är hämtat från nya Outlander och D:5 är fyrhjulsdriven (även om bakhjulsdriften kan kopplas ur). Motorn i konceptbilen är också från Outlander, liksom den steglösa transmissionen.
D:5 är 473 cm lång, 181 bred och 187 hög. Axelavståndet är 285 cm.

Chassit i D:5 kommer från nya Outlander.