Audi S7 börjar närma sig produktion och nu vet vi vilka motoralternativ som gäller för den och övriga S ochRS-modeller. Sedan tidigare finns spionbilder när A7 far fram på Nürburgrings nordslinga.
Klicka på bilden för att länka till autoblog.it och se fler högupplösta bilder.
Italienska Autoblog.it har kommit över spionbilder på nya Audi S7 i full färd med att testa sin kapacitet runt Nürburgrings berömda nordslinga.
Ingen modell i Audis serie är komplett innan S- och RS-modellerna har sett dagens ljus. Den senaste att erhålla en uppgradering i motorutrymmet blir nya A7 som väntas få den fyraliters V8-motor på nära 400 hästkrafter som hamnar i koncern-syskonet Bentleys nya Continental GT. Audis berömda Quattro är dock garanterad för drivning på alla fyra hjulen. Därmed beträder bilen klassisk mark och antar namnet S7.
Även utseendemässigt ligger S7 nära sina släktingar med större luftintag i fronten, bredare skärmar, större hjul och de fyra avgaspiporna baktill. Dock är det tänkt att S-modellerna i fortsättningen ska urskilja sig mer från de "vanliga" bilarna enligt chefsdesigner Stefan Sielaff. Invändigt ska också mer aluminium och kolfiber ta plats för att förmedla känslan av sportighet.
UPPDATERAT: Nu vet vi motorspecifikationerna på Audis kommande S- och RS-modeller. Det visar sig att Audi pensionerar V10:an och låter den nya fyraliters V8, som utvecklats tillsammans med Bentley, ta plats i alla sina prestandamodeller. Olika laddtryck till de dubbla turboaggregaten bestämmer antalet hästkrafter för de olika modellerna. Först ut är S8 som kommer redan till Frankfurtsalongen i september. Med 500 hästar har den 50 mer än föregående modell men bränsleförbrukningen rapporteras vara uppemot 20 procent lägre. Audis nya åttaväxlade låda blir standard.
S6 och S7 kommer avtäckas på LA Auto Show i november och får 440, respektive 470 hästar som pumpas ut ur dubbelturbo-V8:an. Överraskande är att Audis M5-utmanare RS6 också kommer få V8:an, fast med 580 hästar och, gissar vi, ett avancerat aerodynamiskt paket som skiljer den från S6. Hur Audi planerar marknadsföra en RS6 med samma motor som S6 vet vi däremot inte.
