Syftet med dessa specialbyggen
är ännu så länge höljt i dunkel, och tids nog får vi säkert reda på vad Nissan
planerat. Men som en respons på förra veckans ryktesspridning bekräftar nu
Nissan att man ska bygga två stycken ”Super Juke” och det officiella namnet
blir ”Juke-R”. Varför två? Jo, det blir en högerstyrd Nissan Juke-R
(Storbritannien och Japan) och en vänsterstyrd för övriga marknader.
De två bilarna byggs ”gatlegala”
men får säkerhetsutrustning som en tävlingsbil med till exempel fempunktsbälten
och full bur invändigt. Enligt Paul Wilcox, försäljnings- och marknadschef för
Nissan Europe, är Juke-R enbart byggd för show men säger i nästa andetag att
man ”undersöker intresset för en sportigare Juke”.
Vad detta innebär återstår
att se, men något roligare än de motorer till Nissan Juke som
erbjuds just nu kan vi förmodligen hoppas på. Läs provkörningen av Nissan Juke på den här länken.
Nissan Juke-R lånar motor,
transmission och hjulupphängning från GT-R, liksom instrumentering och vissa
inredningsdetaljer. Bilarna får 20-tumsfälgar och projektet beräknas nå
provkörningsstatus någon gång i november. Därav kan vi gissa oss till att
SEMA-showen i Las Vegas knappast är möjligt för premiärvisning, men kanske kan
bilarna vara färdiga till Detroit i januari eller Genève i mars?
Nissan Juke-R byggs av
motorsportföretaget RML, Ray Mallock Limited, som arbetat med olika projekt
till Nissan i över 20 år. RML samarbetar också med Nissan Technical Centre for
Europe, NTC-E.
Nissan Juke byggs i ”Nissan Motor Manufacturing Ltd” (NMUK) utanför
Sunderland, i nordöstra England. Nissan Juke premiärvisades på Genévesalongen 2010 och
efter ett drygt års produktion har man redan passerat 100.000 sålda bilar.
